Правильный подбор шин по дискам с помощью шинного калькулятора

Подбор шин по дискам – куда нужно смотреть внимательнее всего? Сначала необходимо ознакомиться с основными параметрами и их обозначением. Диаметр колеса обозначается символом «D» и считается наиболее значимой характеристикой.

Очень важно соблюдать рекомендованные производителем размеры. Увеличенный диаметр поспособствует искажению показаний спидометра. Также возможно затирание колесом элементов кузова и ходовой части.

Подбор шин по дискам – самые простые правила и расчеты

Диаметр дисков обозначается «dd», а вот их ширина (расстояние между внутренними краями обода) – «Wd», и в маркировке она обычно указывается в дюймах. Имеет значение и высота профиля резины. эта характеристика имеет шифр «dt».

Низкопрофильные покрышки быстрее изнашиваются и подходят далеко не для всех дорог. Если состояние дорожного покрытия не идеально, то лучше не покупать такие шины, так как в этом случае возрастает нагрузка на подвеску, и появляется вероятность деформации дисков.

К тому же они являются более шумными.

«Wt» – ширина шин. Для движения по сухой трассе лучше подходят широкие покрышки, так как это сокращает тормозной путь. Для городских условий и скользких дорог рекомендуется использовать узкую резину.

Маркировка дисков

Прежде чем говорить непосредственно о подборке шин по дискам, следует немного разобрать в маркировке одних и других. Начнем с дисков. Маркировка может быть выбита в любом месте кроме внутренней поверхности, обращенной к ободу. Чтобы было легче разобраться, рассмотрим расшифровку на конкретном примере.

Допустим, вы нашли следующий код «6.5JJх13FH6х98ЕТ20d62.1». Первой идет ширина диска и указывается она в дюймах, в нашем случае она равна 6.5. чтобы перевести это значение в миллиметры, следует умножить его на 25,4.

Далее следует латинская буква (P,D,B,K,J) либо их сочетание (JJ, JK). Этот символ характеризует форму контура профиля, высоту полок, угол их наклона и радиус закругления.

  • «JJ» свидетельствует о том, что авто полно приводное. Если за буквенными обозначениями увидите символ «х», то это означает, что диск имеет цельную конструкцию, а вот разборные экземпляры в маркировке содержат знак «-». Далее указывается диаметр дисков, а за ним следует индекс хампов.
  • Это величина, обозначающая кольцевые выступы вдоль закраин. На них возлагается весьма важная функция – фиксация бескамерных покрышек во время поворотов. Простой хамп обозначается одной буквой «Н», плоский, как в нашем случае, «FH», а ассиметричный – «АH».
  • Есть конструкции, в которых отсутствуют хампы. Далее указывается величина, на которую нужно обращать особое внимание при подборе шин под диски, это расположение крепежных отверстий, в нашем случае «6х98». Это говорит о том, что их 6 штук, а диаметр окружности равен 98 мм.
  • Количество отверстий колеблется от 4 до 6, а окружность может находиться в пределах от 98 до 137.9 мм. Следующим указывается расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью. Этот параметр называется вылетом диска и обозначается сочетанием букв «ЕТ».

Идущее за ними число указывает значение вылета в миллиметрах, в нашем случае оно равно 20 мм.

Вылет может быть положительным, нулевым либо отрицательным. Подвеска и рулевой механизм настраиваются в зависимости от этого параметра. Последним в маркировке указывается диаметр посадочного отверстия.

Для легковых авто это значение находится в пределах от 50 до 70 мм. Довольно часто оговаривается еще максимальная нагрузка, дата изготовления и способ производства.

Маркировка шин

Если вы решили заняться подбором шин по ширине дисков, то вам обязательно нужно уметь расшифровывать маркировку резины. Ведь именно этот код содержит всю необходимую информацию. Найти его можно на боковой поверхности покрышке.

Впрочем, на ней указывается еще много иных сведений о резине начиная от страны изготовителя, модели и заканчивая назначением и типом.

Эти сведения, конечно, имеют огромное значение, так как влияют на качество товара, но если речь идет о подборе резины к определенным дискам, то они не играют определяющей роли.

А вот наиболее важная информация содержится в коде, называемом типоразмером. Чтобы было максимально понятно, рассмотрим расшифровку на конкретном примере. Допустим, на боковушке резины вы нашли следующий шифр «225/50 R14».

Первое число указывает ширину профиля в миллиметрах. Причем замеры производятся с учетом боковин. Далее идет значение высоты, выраженное в процентах относительно ширины.

  1. У нас оно составляет 50 %, значит, чтобы прийти к размеру в миллиметрах, необходимо 225х50 %, получается 112,5 мм.
  2. Следующий символ дает информацию о конструкции корда. «R» означает, что шина имеет радиальный корд. А идущее за ним число выражает монтажный размер обода, указывается он в дюймах.
  3. Собственно говоря, это и есть самая важная информация, которая необходима при подборе шин по размерам. Маркировка еще содержит и графу с индексами скорости, а также нагрузки.

В интернете размещено много таблиц, в которых эти численно-буквенные обозначение переводятся в конкретные значения нагрузок и скоростей.

Что поможет подобрать резину правильно?

Выбор резины весьма ответственное занятие, ведь если поставить на авто несоответствующие его техническим характеристикам покрышки, то проблем не миновать. Это могут быть и неправильные показатели спидометра, и даже задевания резиной колесных арок. Как узнать какие покрышки необходимы, если, например, вы купили подержанное авто и впервые столкнулись с их заменой?

  • Есть несколько способов сделать это. Самый простой, посмотреть в книгу по эксплуатации машины, в ней вы наверняка найдете необходимые данные. Иногда у нас нет такой возможности, в этом случае можно заглянуть и под крышку бардачка, где располагается специальная таблица с необходимой информацией. Правда, есть автомобили, где такая таблица не предусмотрена. Что делать?

Не расстраивайтесь, всегда можно зайти на специализированные сайты, занимающиеся продажей покрышек, и, заполнив табличку (год, марка и остальные сведения о транспортном средстве), вы получите подробную информацию относительно резины, которая идеально подойдет именно к вашему автомобилю.

Как добиться соответствия шин и дисков?

Но бывают случаи, опять-таки, они чаще связаны с поддержанными машинами, когда необходимо осуществлять подбор шин по размерам дисков, ведь эти две составляющие должны максимально соответствовать друг другу. Тогда помогут простые правила. Например, ширина профиля резины должна быть на 25–30 % больше размера обода диска.

Так, например, если ширина диска 5,5 дюйма, то, прибавив к этому значению 30%, получим 7,15 дюйма или 185 мм. Важно, чтобы эти две детали совпадали и по своим центральным отверстиям. Но если по каким-либо причинам это не получается, тогда на помощь придет специальное установочное кольцо.

Его внешний диаметр соответствует отверстию диска, а внутренний – ступице.

Но это еще не все особенности подбора шин по параметрам дисков. Также необходимо, чтобы покрышки строго соответствовали и диаметру окружности центров креплений дисков. Допускается разбег максимум в 2 мм. В этом случае для фиксации используются специальные болты с эксцентриками. Но лучше всего, если эти параметры будут совпадать на 100%.

Чтобы точно не прогадать с выбором, можно обратиться к специальным таблицам подбора шин к дискам, где указаны их типоразмеры и соответствие.

Есть еще и такое понятие, как максимальная нагрузка. Обычно на него редко обращают внимание, так как производители дисков изготавливают свою продукцию с хорошим запасом прочности.

Однако если вы решили поэкспериментировать и, например, установить на джип диски с седана, то обязательно узнайте эту характеристику.

Вполне возможно, диск не выдержит подобной нагрузки, и первая яма или бугор приведут к весьма печальным последствиям.

Источник: https://carnovato.ru/podbor-shin-razmeru-shirine-parametram-diska/

Шинный калькулятор

Когда изнашиваются заводские шины или просто хочется поставить другие колеса, то возникает вопрос: а какие размеры шин подойдут моей машине? Дело в том, что каждый автомобиль рассчитан под определенный диаметр колес и ширину протектора.

Обычно, данная информация содержится на оборотной стороне крышки бензобака или в документах по эксплуатации.

Если отклониться от этих типоразмеров больше чем на 2-3 процента, то расход бензина вырастет, спидометр начнет врать, а в случае большой разницы вождение может стать просто опасным.

Но как подобрать шины правильного размера, если на профиле написаны какие-то непонятные цифры? Не измерять же их линейкой, ей богу. Именно для этих целей и создан данный шинный калькулятор. Он позволяет определить разницу между шинами в сантиметрах, дюймах и процентах.

В частности, с помощью шинного калькулятора вы можете рассчитать и сравнить диаметр шины, ширину протектора, высоту профиля и окружность.

Дополнительно, калькулятор определяет потенциальные различия в показателях скорости на спидометре, изменения клиренса и разницу в количестве оборотов на один километр (или милю).

Калькулятор отображает визуальную разницу в диаметре, профиле, клиренсе и ширине шины. В правой части генерируется динамический рисунок колес, с пунктирной схемой и параметрами.

В верхней части находится визуальное представление старой шины (оригинального типоразмера), а в нижней части отрисовывается ваша потенциальная новая шина. Рисунок отображается в двух проекциях: боковой и фронтальной.

И ту и другую можно скачать на компьютер в формате png. Для этого нажмите на картинку правой кнопкой и выберите «Сохранить как…».

Как пользоваться онлайн калькулятором шин?

Пользоваться виртуальным шинным калькулятором очень просто. В левом верхнем углу приложения находятся выпадающие поля.

  1. В верхнем ряду вам необходимо выбрать типоразмер вашей оригинальной заводской шины (или просто тех шин, которые стоят на вашей машине в данный момент). Эти показатели вы можете просто посмотреть на профиле шины (боковой поверхности).
  2. Первое поле — это ширина шины в милиметрах. Второе поле — это отношение высоты профиля к ширине шины в процентах. Третье поле — это диаметр диска в дюймах.
  3. Во втором ряду вам необходимо указать типоразмер новых шин, т.е. тех шины, которые вы собираетесь купить или уже купили. После этого нажмите на зеленую кнопку «Рассчитать». Шинный калькулятор моментально вычислит различия между шинами и отобразит их в таблице.
  4. А именно: диаметр, ширина, длина окружности и высота профиля шины, количество оборотов на километр и изменения клиренса. В первых двух колонках таблицы будут отбражаться параметры старых и новых шин, а в третьей колонке номинальная и процентная разница между ними. В самом низу таблицы будет отображаться наша рекомендация.

Если разница в диаметрах превышает 3%, то мы крайне не рекомендуем ставить такие шины, поскольку это может быть опасно.

В самом низу, вы можете видеть два спидометра, которые показывают различия между отображаемой и реальной скоростью в случае смены шин. Вы можете вводить другие значения в левый спидометр с помощью стрелочек или прямо с клавиатуры. Изменения моментально будут отображаться на правом. По умолчанию, рассчитывается разница при скорости 60 километров в час.

Если вам требуется вычислить в дюймах, то просто нажмите на надпись «Дюймы» в переключателе, который находится под зеленой кнопкой.

Источник: https://shina-calc.ru/

Правила подбора шин и дисков

Выбор дисков – это не такая уж и простая задача. Чтобы было меньше проблем при эксплуатации, нужно соблюдать пять правил выбора.

Читайте также:  Параметры разболтовки колесных дисков

 Правило №1

Обязательно нужно определять показатели ширины обода в зависимости от устанавливаемой шины. Она должна быть на четверть меньше, чем ширина профиля резины.

Например, если вы планируете использовать шины в СПб радиусом R15 размерностью 195/65, то её ширина составляет 195 миллиметров, или 7,68 дюйма. Высчитываем 1/4 от этой величины, отнимаем от начальной цифры, а результат округляем.

В конце получим 6 дюймов, и это будет необходимая ширина диска для автошины R15 195/65.

Правило №2

Второе правило – это обязательное определение диаметра диска. На большинстве сегодняшних автомобилей стоят тринадцати-, четырнадцати-, пятнадцати- и шестнадцатидюймовые диски.

Тенденция последних лет – увеличение показателей монтажного диаметра. Это значит, что, например, раньше на машине стояли диски радиусом 13 дюймов, а хозяин хочет становить диски на 14 дюймов.

Это объясняется его желанием установить шины с низким или даже сверхнизким профилем.

Правило №3

Правило номер три гласит, что нужно брать в расчёт диаметр отверстий и их общее количество. Например, надпись PCD100/4 означает, что у диска четыре отверстия диаметром сто миллиметров.

У обычного автомобиля центральное отверстие совмещено со ступицей оси, и именно по нему центрируется колесо. Это отверстие называется посадочным.

При покупке диска в магазине люди часто удивляются большому диаметру отверстия. Объясняется это тем, что отверстие специально делается с увеличенным диаметром. При этом к дискам прикладываются переходные кольца, позволяющие использовать их на разных автомобилях. Центровка же колеса делается согласно PCD.

Правило №4

Данное правило говорит о том, что нужно правильно подбирать колёсный вылет. Вылет – это расстояние между симметрической ободной плоскостью и крепёжной плоскостью колеса. В некоторых случаях он вполне может быть нулевым.

  • Также он бывает положительным (ступица диска выходит из центра обода) и отрицательным (ступица утоплена).

Расчет при этом делается так, чтобы машина была устойчива на дороге и управлялась достаточно легко, а нагрузка на расположенные на ступицах подшипники была меньше.

Правило №5

Согласно последнему правилу, нужно брать в расчет типоразмеры болтов, на которые крепится колесо.

Если вы собираетесь менять стандартный штампованный диск на легкосплавный, то вам придётся использовать более длинные болты или шпильки.

Соблюдая эти пять правил, вы сможете подобрать самые лучшие шины для своего автомобиля.

  1. Нашли ошибку? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+EnterВ наше время производство автомобилей очень востребовано. Каждый хочет иметь свою машину.
  2. Смена сезонов погоды является соответствующим указателем для владельцев автомобилей касательно принятия решение об актПоследнее время особо модным считается установка на свой автомобиль литых дисков, взамен штампованных с которыми авто обычно поставляется.
  3. Самостоятельно проаеряем толщину диска сцепленияПроверка толщиныЛюбой владелец машины осведомлён, что от уровня качества приобретаемых шин и дисков зависит дорожная безопасность в целом.

Замена диска в автомобиле или замена шин на лето, особенно если они включают в себя изменение размера дисков, действия, при которых иногда можно соНаиболее популярными видами колёсных дисков являются литые и штампованные (стальные) диски.Показать еще

Источник: http://vsepoedem.com/categories/pravila-podbora-shin—5-rekomendaciy

Калькулятор подбора шин RU

С помощью визуального шинного калькулятора автомобилисты могут рассчитать размеры шин и ширину дисков.

Этот сервис предоставляет такие параметры, как: внешний диаметр колеса, разница в показаниях спидометра, изменение клиренса и расширения колеи.

Калькулятор шин показывает, какая резина подходит автомобилю, помогает подобрать шину или диск для машины. Специальный онлайн конвертер поможет перевести дюймы в миллиметры и наоборот, используя американские и европейские типоразмеры шин.

    Важно:

  • Не рекомендуем менять размеры шин и дисков на автомобиле, находящимся на гарантийном обслуживании, — это может стать причиной для прекращения гарантии;
  • Чем больше скорость автомобиля, тем выше коэффициент погрешности в показаниях спидометра;
  • При установке диска большего диаметра на автомобиль, мы излишне нагружаем подвеску автомобиля, он чаще подвергается поломкам, становится намного жестче.

Инструкция: в начале вводим размер шин, установленных на вашем автомобиле, а затем тот, который вы желаете установить. Таблица выведет результаты расчетов.

Осуществляя подбор дисков для автомобиля нужно в точности знать минимальную и максимальную ширину диска, которая подошла бы для вашей шины. Расчитать ширину диска — это основная задача данного онлайн инструмента.

С помощью этого онлайн конвертера можно найти аналог шины с американскими размерами в Европе или наоборот!

Часто перед тем, как приобретать колесные диски или комплект новой резины, нам необходимо ознакомиться с параметрами и размерами колес, которые подойдут для нашего автомобиля. Все составные части автомобиля выпускаются в определенных размерах, четко соответствуюющих стандартам и марке.

Таким образом, применяя шинный калькулятор, мы сможем с легкостью понять, как подобрать диски и шины для того или иного транспортного средства. Самый простой вид замены в России — это сезонная смена резины.

Всё, что необходимо сделать в этом случае, — это просто поставить новые в таком же размере. Предположим, зимние шины на вашем авто имели размерность 225/65R16.

При покупке нового комплекта, просто выбираем тот же самый размер 225/65R16 и получаем идентичное по размеру колесо.

  1. Однако, в других случаях, когда мы планируем использовать диски иного размера, нам будет необходимо подобрать под них соответствующий размер резины. Именно для этого нам и пригодится эта калькуляция.
  2. Также, варьируя размеры автошин на одних и тех же дисках, мы можем изменять ездовые характеристики автомобиля, сделать его мягче, или наоборот, тверже. Изделия с высоким профилем сделают автомобиль мягче.
  3. Узкие шины так же увеличат сцепление на скользкой поверхности и на снегу, что несомненно сыграет на руку в зимних условиях. Изменяя высоту профиля и ширину покрышки, необходимо придерживаться определенных правил и следить за размером внешнего диаметра колеса.
  4. Колесо с увеличенным диаметром может затирать и повредить колесные арки. Также, изменение внешнего размера колеса может сказаться и на показаниях спидометра.

На первый взгляд, представленные выше конфигурации могут показаться сложными, но с помощью визуального калькулятора шин мы сможем легко организовать соответствие резины и дисков (их размеров) в 3D, что позволит оптимизировать скоростные характеристики автомобиля на российских дорогах, будь то небольшая малолитражка или массивный полноприводный 4×4 внедорожник.

Информацию сервис выводит в дюймах и миллиметрах, а это очень удобно.

Особенности шинного калькулятора

Калькуляция происходит в режиме онлайн и включает в себя:

  • Собственно, сам калькулятор размера шин и дисков;
  • Конвертер, который производит расчет в дюймах и милиметрах.

Точность информации и данных расчетов по нашему сервису не гарантируется. Мы не несем ответственность за расчетную информацию. Шинный калькулятор предназначен исключительно для ознакомительных целей, таблица с рекомендациями позволяет сравнить размер резины онлайн, — мы не гарантируем правильность ее подбора на основе одного только этого сравнения.

Источник: https://shin-shina.ru/

Калькулятор подбора шин по марке

Визуальный шинный калькулятор онлайн поможет с легкостью подобрать подходящий размер резины и дисков для автомобиля. Изменяя параметры шины и диска, вы можете наблюдать, как меняются соответственно габариты колеса, калькулятор шин и дисков онлайн отображает внесенные данные «на лету».

  • Как говорится в мудрой пословице «семь раз отмерь, и один раз отрежь». А потому, решив заменить резину и диски на своем автомобиле, предварительно подберите размерность, подходящую конкретно для вашего авто. И лучше всего для этих целей подойдет калькулятор подбора шин — онлайн сервис для автовладельцев, созданный как раз для того, чтобы упростить и ускорить подбор шин и дисков.

Поскольку с подобной задачей сталкивается каждый, кто решил отказаться от колес стандартной размерности, и далеко не каждый знает, как правильно подобрать размер шин, то шинно дисковый калькулятор занял заслуженное место в списке полезных сервисов для владельцев авто на нашем сайте. Используйте калькулятор размера шин и дисков для того, чтобы сделать правильный выбор.

Онлайн калькулятор шин и дисков

Предлагаемый калькулятор шин и дисков отличается очевидными преимуществами, которые на практике оценили его пользователи, многие среди них считают, что это самый лучший шинный калькулятор в Рунете.

  • Визуальный калькулятор шин и дисков содержит схематичное изображение автомобильного колеса, на котором сразу же отображаются указанные в калькуляторе значения, что позволяет наглядно видеть изменения габаритов колеса при изменении его параметров.
  • Онлайн калькулятор шин позволяет в несколько кликов подобрать шины по размеру под любое легковое авто. Быстрый и удобный калькулятор для подбора тюнинговых дисков под нестандартный размер шин. В считанные минуты можно определиться с максимальными или оптимальными размерами радиуса диска, его выноса, а также ширины и высоты профиля покрышки.
  • В первую очередь сервис задуман, как калькулятор подбора шин и дисков на легковые авто, однако, возможность производить расчеты для колес с диаметром диска до 20 дюймов позволяет в подходящих случаях использовать эту онлайн программу и тем, кому нужен калькулятор грузовых шин (шинный калькулятор для грузовых шин).
  • Онлайн программа подбора шин и дисков позволяет подобрать и диски к шинам, и определиться с подходящим размером резины для своей машины.

Калькулятор шин онлайн не нужно скачивать и устанавливать, сервис всегда доступен в сети. Удобство онлайн сервиса заключается в том, что он позволяет использовать возможности подбора шин и колесных дисков в режиме реального времени и без регистрации. Доступ к шинному калькулятору возможен с любого устройства, где есть выход в интернет.

Как использовать шинно дисковый калькулятор

Визуальный шинный калькулятор предлагает сравнение шин разного размера. Пользоваться калькулятором очень просто. Как видно, шино дисковый калькулятор разделен на две части.

Верхняя область калькулятора включает поля для выбора параметров шины и диска, а также графическое представление колеса, где изменения отображаются «на лету», как только определены все размеры.

И нижняя область, которая предлагает полную таблицу размеров дисков разного диаметра с покрышками различной ширины и профиля, которые могли бы подойти для заданной вами размерности рекомендованных производителем вашего автомобиля.

Представленная размерная таблица возможных шин и дисков позволяет быстро получить информацию о подходящих для автомобиля размерностях.

Главную проблему, которую решает шинно-дисковый калькулятор, он позволяет подобрать «дешевый» размер шины.

Для тех, кто не в курсе, бывают дорогие размерности шин и дешевые, но дешевые не потому, что резина плохая или десятилетняя дата выпуска, а по тому, что не популярные у производителей размеры, хотя изменения от рекомендованного производителем размера будут очень незначительны.

Читайте также:  Расшифровываем тонкости маркировки шин

Используя показания калькулятора можно быстро определиться с самой недорогой размерностью шин для вашего авто, после чего, будет проще определиться с производителем.

Если с летней резиной недорогие варианты могут попасться в любой размерности, так как закономерность не выявлена, то в отношении зимней резины все более-менее очевидно.

Если к рекомендованной производителем вашего авто размерности шины добавить для поиска 5% высоты профиля от оригинального размера. То у одного и того же производителя автомобильных шин, разница в стоимости продажи может быть до 30%.

Формула расчетов проста, чем выше профиль колеса (в разумных пределах), тем дешевле оно может стоить.

У пользователей сервиса нет необходимости делать сложные самостоятельные вычисления разницы в допустимых размерах шин и выносе дисков, диско-шинный калькулятор предоставляет подробную сравнительную таблицу между показателями рекомендованного размера и желаемого, ориентируясь на которые можно легко сделать свой выбор.

Источник: http://runettest.ru/kalkulyator-shin.php

Шинный калькулятор

Визуальный калькулятор шин и дисков – это сервис, позволяющий самостоятельно рассчитать вероятные изменения, которые могут произойти в геометрии колес, если вы решите установить шины, отличающиеся по размеру от стандартных покрышек вашего автомобиля.

Изменяя в калькуляторе параметры, вы сможете увидеть, как, соответственно, изменяются при этом габариты колеса. Всегда используйте калькулятор шин для того, чтобы не ошибиться в выборе.

Типоразмер шин

Наверное, каждому автовладельцу знакома надпись, расположенная на боковине шины, которая имеет примерно такой вид: 195/65 R15.

  • Расшифровывается данная маркивка следующим образом: 195 здесь – это ширина шины в мм, 65 – это процент высоты профиля от ширины (а 195х0,65=126,75 мм), 15 – это внутренний, или посадочный, диаметр изделия, а латинская буква R означает, что шина радиальная.
  • Все указанные параметры, кроме радиальности (а подавляющее большинство современных шин именно радиальные), и определяют геометрию колеса, а также позволяют понять, подходит ли вам покрышка по ее физическому размеру.

Однако ширина шины напрямую связана с посадочной шириной диска, что необходимо учитывать при подборе новых покрышек для старых дисков. Как раз в этом деле и помогает калькулятор колес и шин.

Типоразмер колесных дисков

Маркировка размеров дисков несколько сложнее, чем шин. Эта маркировка стандартна и не зависит от вида диска – легкосплавного или стального. Она имеет вид 8.5Jx18 H2 5×120 ET20 d74.1. Рассмотрим каждое значение подробно:

  • 8.5 – ширина диска в дюймах;
  • 18 – диаметр диска в дюймах;
  • 5×120 – это число посадочных болтов (здесь их 5) и диаметр, на котором они размещаются (здесь – 120). Данный диаметр измеряется в мм, его также отмечают аббревиатурой PCD;
  • ET20 – это вылет диска, то есть отрезок между привалочной плоскостью диска, которой прижимается диск к ступице, и осью симметрии диска (CL). Калькулятор вылета диска (ЕТ) измеряет это значение в мм (здесь – 20 мм);
  • d74.1 – это диаметр (DIA) центрального отверстия в мм (соответственно, здесь это 74.1 мм). Его измерение производится со стороны привалочной плоскости.

При подборе дисков под свой автомобиль учитывайте тот факт, что многие производители легкосплавных дисков делают DIA большего диаметра. При этом для центровки на ступице используют супинаторы (или центровочные кольца), надежно фиксирующие диск, благодаря чему пропадает сама вероятность возникновения вибраций. Ознакомиться с ассортиментом таких колец вы можете здесь.

На что влияет размер шин и дисков?

Если на автомобиль будут установлены шины неправильного размера, то это не пройдет бесследно.

«Неправильные» шины воздействуют на тяговые и тормозные характеристики автомобиля, на расход топлива и на трансмиссию, а также может увеличиться количество вредных выбросов в атмосферу.

Вероятнее всего, автомобиль будет вести себя более жестко, может снизиться амортизация неровностей дороги. Ведь если размеры диска и шины будут слишком различны, то пятно контакта будет неровным, что может привести к выходу управления из-под контроля.

Правильный подбор шин и дисков

Если вы подбираете диски большего диаметра, чем стандартные, то вам необходимо подбирать для них более низкопрофильные шины, и тогда внешний диаметр нового колеса останется почти таким же. Однако для подбора более крупных дисков вам необходимо измерить и колесные арки на вашем автомобиле, ведь новые большие диски могут просто не поместиться в них.

Даже в том случае, если размеры «неродных» диска и шины совпадают по всем параметрам, существует риск того, что диск просто не встанет на автомобиль. Этому виной Х-фактор – диск упирается в детали подвески или суппорт, что связано с формой выштамповки или литья диска. Поэтому специалисты рекомендуют перед бортировкой шины на колесо сначала совершить его примерку.

Преимущества сотрудничества с компанией spbkoleso.ru

В нашем интернет-магазине шин, дисков, аккумуляторов и автомасел spbkoleso.ru вы можете бесплатно воспользоваться шинным калькулятором дисков, а также сразу подобрать подходящие вам варианты.

Мы удовлетворяем спрос в качественной авторезине и дисках владельцев любого автомобиля (отечественного или зарубежного), а также производим тестирование, монтаж и балансировку.

Вы можете купить диски или шины самостоятельно, воспользовавшись нашим удобным подбором по авто и другим параметрам, либо обратиться за помощью к нашим специалистам.

Источник: https://www.spbkoleso.ru/calculator-koles.html

Как правильно подобрать шины по дискам

В идеале наилучшим вариантом приобретения колес — приобретать колеса в комплекте, т.е. шины покупать вместе с дисками. Но такой вариант не всегда получается, или из-за нехватки финансов, или не нравятся диски или шины. Если вы купили шины без дисков, как подобрать правильно диски к вашим шинам попытаемся выяснить в этой статье.

Маркировка шин, маркировка дисков, что обозначают буквы и цифры на шинах и дисках

Главная характеристика колеса — его диаметр, а диаметр колеса обозначается буквой “D”.

Диаметр колеса установленного на автомобиле должен соответствовать диаметру рекомендованным производителем автомобиля.

Если автомобиль имеет колеса не соответствующие рекомендации, меняются характеристики по расходу топлива, может происходить затирание колесом частей кузова, а это ухудшает безопасность движения.

  1. Диски также имеют основной параметр в виде диаметра, а диаметр дисков обозначен буквами “dd”.
  2. Диски имеют и ширину, шириной считается расстояние от одного края обода до другого и обозначается буквами “Wd”, размер обычно указан в дюймах.
  3. Резина кроме диаметра имеет и свою высоту профиля и обозначается “dt”. Если резина имеет малую высоту профиля, износ такой резины происходит очень быстро, автомобиль с такой резиной может передвигаться только на идеальном дорожном покрытии.
  4. Для наших дорог лучше не приобретать низкопрофильные шины, иначе возрастет нагрузка на подвеску автомобиля и даже возможна деформация дисков.
  5. Кроме плохих характеристик эксплуатационных, низкопрофильная резина является и очень шумной.
  6. Шины автомобиля имеют и ширину, она обозначается “Wt”.
  7. В городских условиях и на скользких дорогах лучше использовать узкую резину.

Широкая резина хорошо зарекомендовала себя на сухой трассе, во время торможения машина на широкой резине имеет короткий тормозной путь.

Маркировка дисков

Маркировка дисков выбивается в любом месте диска, за исключением внутренней поверхности, которая обращена к ободу.

Первым элементом маркировки обозначается цифрами ширина диска в дюймах. За цифрами пишутся латинские буквы, они могут быть как в сочетании JJ, JK или просто латинские буквы P,D,B,K,J. Латинские буквы обозначают форму контура профиля, высоту полок, угол их наклона, радиус закругления.

Если после букв стоит символ “x”, значит диск представляет из себя цельную конструкцию, а если вместо стоит знак “-”, значит диск представляет из себя разборную конструкцию.

Затем стоит цифра, которая указывает диаметр диска, за диаметром стоит индекс хампов. Индекс хампов — есть величина, которая обозначает кольцевые выступы вдоль закраин и служат они для фиксации бескамерных покрышек во время поворота. Простой хамп обозначают буквой “H”.

Если хамп плоский его обозначают “FH”, асимметричный хамп обозначается “AH”. Существуют конструкции дисков без хампов. Затем указывается величина расположения крепежных отверстий, к примеру “6х98”.

При таком раскладе диск имеет 6 крепежных отверстий, а диаметр окружности центров крепёжных отверстий (РСD) 98 мм. Количество отверстий может быть от 4 до 6, а диаметр окружности центров крепёжных отверстий может быть от 98 до 137,9 мм.

Подбирая шины под диски, особое внимание необходимо обращать на расположение крепежных отверстий.

  • После параметров крепежных отверстий, в маркировке указано расстояние между плоскостью крепления диска к ступице и его вертикальной осью. Этот вылет обозначается буквами “ET”, идущая за этими буквами цифра и есть вылет в миллиметрах.
  • Вылет диска может быть 0, положительным или отрицательным. От вылета настраивается подвеска и рулевой механизм.

Последняя цифра в маркировке диска указывает диаметр посадочного отверстия. Диаметр посадочного отверстия легковых машин находится в пределах от 50 до 70 миллиметров. Частенько в маркировке указывают максимальную нагрузку, дату изготовления и способ производства.

Диски могут быть кованными, литыми и штампованными.

Маркировка шин

Если вы имеете диски, а к ним нужно подобрать резину, вам необходимо расшифровать маркировку резины, так как в маркировке заложена вся нужная информация.

  • Маркировка находится на боковой поверхности покрышки.
  • Кроме информации нужной водителю для подбора шин по дискам, на боковой поверхности резины находятся сведения о стране производителе, модели и т.д.
  • Информация которая содержится в коде, называется типоразмером.
  • Первые числа кода есть ширина шины в миллиметрах, размер обозначен с учетом боковин.
  • Следующая цифра означает высоту, в процентном отношении к ширине, т.е. если стоит шифр 225/50, значит высота составляет 50% от первой цифры, т.е. 112,5 мм.
  • После цифр обычно идет буквенное обозначение, в этой букве содержится информация о конструкции корда.
  • Если стоит буква “R”, значит резина имеет радиальный корд.

Последующая за буквой цифра содержит сведения о размере обода, размер указан в дюймах.

Вот в этой маркировке находится важная информация необходимая при подборке шин по размерам.

Как подобрать резину правильно

Подобрать резину правильно очень важный момент, ведь от этого зависит безопасность вождения автомобиля.

Если вы приобрели подержанный автомобиль, можно обратиться в книгу по эксплуатации автомобиля и скорее всего, вы найдете там нужную информацию.

Ну а книги нет, откройте крышку бардачка и если есть табличка, почерпните с нее нужную информацию.

Если такой таблички нет, обратитесь к специализированным сайтам по продажам покрышек, заполните табличку информацией о вашей машине и вам выдадут нужные сведения по поводу нужной вам резины.

Соответствие шин и дисков — как добиться этого

Аксиома соответствия шин размерам дисков, как добиться этого соответствия?

Читайте также:  Внедорожные шины – какие бывают, чем характерны, как выбрать?

Профессионалы советуют соблюдать простые правила:

  • -ширина профиля резины должна быть больше размера обода диска на 25-30%;
  • -колесо и диск должны совпадать по своим центральным отверстиям, если отверстия не совпадают, на помощь придут специальные установочные кольца. Внешний диаметр установочного кольца равен отверстию диска, а внутренний диаметр равен размеру ступицы;
  • -покрышки должны строго соответствовать диаметру окружностей центров крепления дисков. Допустим разбег не более чем на 2 мм, если существует такой разбег, то в креплении используют специальные болты с эксцентриками;
  • -лучший вариант, когда все совпадает на 100%.

Чтобы правильно подобрать шины к дискам, можно воспользоваться специальной таблицей подбора шин к дискам. В этой таблице указываются типоразмеры и соответствия шин к дискам.

Источник: https://prosedan.ru/markirovka-shin-markirovka-diskov-kak-pravilno-podobrat-shiny-po-diskam

Правильный выбор дисков и шин для авто

Колесные диски и шины – это один из важнейших элементов современного автомобиля, обеспечивающий не только комфорт движения, но и безопасность, а потому к выбору покрышек и дисков нужно отнестись со всей серьезностью. Чтобы облегчить вам эту задачу, мы собрали вместе все правила и нюансы, связанные с подбором дисков и покрышек, а также тонкости их различных сочетаний.

Начнем же с самого простейшего. Собираясь покупать новые диски и резину, обязательно загляните в руководство по эксплуатации вашего автомобиля, в котором производитель, как правило, всегда указывает необходимые сведения о допустимых размерах дисков и шин.

Отклоняться от заводских рекомендаций, особенно начинающим автомобилистам, категорически не рекомендуется, так как несоответствующие правильным размерам диски и шины, как минимум, могут привести к более быстрому износу подвески и самих колес, а, как максимум, способны спровоцировать резкое ухудшение ходовых качеств автомобиля, что чревато увеличением расхода топлива, снижением управляемости и даже аварией на дороге.

Перед выбором дисков и покрышек необходимо разобраться с их маркировками. Диски, как правило, получают маркировку наподобие «R13 4×98 ET35 J5 D58.

6», где R13 – это диаметр колесного диска в дюймах, 4×98 – количество крепежных отверстий и диаметр их центров в миллиметрах, ET35 – вылет колеса или расстояние от плоскости симметрии обода до плоскости крепления диска (мм), J5 – ширина обода диска в дюймах, а D58.6 – диаметр центрального ступичного отверстия.

В свою очередь шины имеют основную маркировку по типу «235/70 R16 105H», где R16 –диаметр колесного диска, для которого предназначена резина, 235 – это ширина шины (профиля) в миллиметрах, 70 – процентное соотношение ширины шины и высоты ее профиля (серия), а 105H – индексы допустимой нагрузки и скорости.

Двигаемся дальше и приступаем непосредственно к выбору комплекта шин и дисков:

  • При подборе новых колес в первую очередь следует обратить внимание на диаметр колесного диска, которому должен соответствовать внутренний (посадочный) диаметр шины. Т.е., если вы покупаете диски R14, то и резина, соответственно, также должна иметь диаметр 14 дюймов.
  • Не стоит забывать, что индекс разрешенной нагрузки и индекс допустимой скорости выбранных вами покрышек должны полностью соответствовать характеристикам вашего автомобиля, с которыми можно ознакомиться в руководстве по эксплуатации.
  • Далее необходимо учесть соотношение ширины обода и ширины профиля покрышки, при этом ширина обода колесного диска должна составлять около 70 – 75% от ширины выбранной резины, так как именно при таком соотношении обеспечивается правильная посадка шин на диски, гарантирующая расчетные ходовые качества.
  • Проблема в данном случае заключается в том, что ширина обода указывается производителями в дюймах, а ширина профиля шин в миллиметрах, так что придется воспользоваться калькулятором и перевести миллиметры в дюймы по специальной формуле. Например, ваш выбор пал на резину 195/70 R15. Необходимо 195 мм разделить на коэффициент 25,4, в результате чего получится ширина 7,68 дюйма. Д
  • алее уменьшаем это значение на 30% и получаем 5,38 дюйма. Теперь остается только округлить полученное значение до ближайшего стандартного размера и получится искомая ширина обода, идеально подходящая под выбранную резину, в данном случае 5,5 дюйма.
  • Четвёртым пунктом стоит правильный подбор вылета колеса, который может быть отрицательным (ступица утоплена), положительным (ступица выпирает к наружной части диска) или нулевым (ступица расположена строго посередине диска).

В данном случае следует строго соблюдать рекомендации производителя автомобиля, так как вылет рассчитывается с целью минимизации нагрузки на ступичные подшипники и прочие узлы подвески, а любое его отклонение от нормы даже на незначительные величины может привести к быстрому износу элементов подвески, потере устойчивости и управляемости автомобиля.

И, наконец, последний пункт – подбор крепежных элементов. Если вы покупаете стандартные для вашего автомобиля диски, то проблем с этим пунктом возникнуть не должно. Но, например в случае смены штампованных дисков на легкосплавные, длины старых крепежных шпилек может не хватить, поэтому придется приобретать новый комплект.

Теперь поговорим о различных сочетаниях колесных дисков и автомобильных шин. Начнем со стандарта, т.е. оптимальных размеров, рекомендуемых производителем или просто используемых как базовые для соответствующей комплектации вашего автомобиля.

В этом случае обеспечивается максимально близкое соответствие всех ходовых качеств заводским инженерным расчетам, что позволит гарантировать сбалансированное поведение автомобиля по всем параметрам (динамика, торможение, управляемость, комфорт и т.д.).

Впрочем, каждый автопроизводитель допускает отклонение разрешенных размеров колесных дисков и шин в меньшую или большую сторону, о чем информирует в руководстве по эксплуатации.

  1. Если вы выберете минимальный размер колесных дисков, то тогда появляется возможность установки резины с более высоким профилем, что может помочь улучшить поведение автомобиля на плохих дорогах и продлить срок службы как самих колес, так и подвески.
  2. При этом есть и минусы – ухудшение сцепления с дорогой, снижение четкости управления и потеря мощности.
  3. В противоположной ситуации, при выборе максимально большого разрешенного размера колесных дисков возможно использование низкопрофильной резины, улучшающей динамические характеристики автомобиля, а также повышающей его курсовую устойчивость. Правда, стоит отметить, что низкопрофильная резина весьма требовательна к качеству дорожного полотна, снижает комфортность вождения и склонна к аквапланированию.
  4. Довольно часто автомобилисты стремятся поставить на свой автомобиль максимально широкие покрышки, как правило низкопрофильные. Но это оправдано лишь для мощных автомобилей, предполагающих спортивную манеру вождения.

Если вы обладатель компактного или среднеразмерного автомобиля с двигателем незначительной мощности, то гораздо лучшим выбором будет узкая резина, так как всех преимуществ широких покрышек на маломощных автомобилях оценить невозможно, а вот все присущие им минусы проявятся в полной мере.

Возвращаясь к широким колесам, добавим, что не следует использовать резину, ширина профиля которой превышает допустимые производителем автомобиля размеры, так как это влечет за собой снятие всех страховых обязательств в случае ДТП.

Впрочем, и без этого слишком широкие шины не позволят в полной мере управлять автомобилем, ведь при маневрах (особенно при полной загрузке автомобиля) борта покрышек могут задевать арки, что чревато снижением управляемости и быстрым износом резины.

Последнее, о чем мы хотели бы рассказать – это статический диаметр колеса, т.е. полный диаметр колесного диска вместе с посаженной на него покрышкой, накаченной до рабочего давления.

При смене дисков одного диаметра на больший иногда сложно подобрать резину, позволяющую сохранить заводской статический диаметр колеса, оптимально подходящий вашему автомобилю.

В этом случае производителями допускается увеличение статического диаметра, но нужно помнить, что это ведет к изменению ходовых характеристик и может отрицательно сказаться на работе современных электронных систем помощи, которыми оснащаются большее число выпускаемых ныне автомобилей.

Также отметим, что не рекомендуется увеличивать статический диаметр колеса более чем на 3 см, так как дальнейшее увеличение приводит к заметному ухудшению тяговых характеристик автомобиля и к повышенному расходу топлива.

Источник: https://auto.ironhorse.ru/wheels-choise_271.html

Как подобрать диски по шинам

Самостоятельный подбор колесных дисков – мероприятие одновременно и приятное, и крайне ответственное. От правильно подобранных автомобильных дисков напрямую зависит комфортабельность, надежность и безопасность вашего движения.

  • Для начала нужно определить ширину обода автомобильного диска. Она должна быть примерно на 25% меньше, чем ширина профиля шины.

К примеру, нужно подобрать автомобильные диски под резину 195/65 R15, ширина профиля которой – 195 мм или 7,68 дюймов (чтобы узнать цифру в дюймах, число в мм необходимо поделить на 25,4 – соответствующий коэффициент). От показателя в дюймах нужно отнять 25%.

Итоговое округленное число – шесть дюймов – искомая ширина обода вашего диска. Помните, что использование очень широких либо узких дисков станет причиной деформации и повышенного износа резины.

  • Далее нужно определить диаметр диска. Такую информацию можно найти в паспорте на машину. Большинство современных автолюбителей прибегает к увеличению монтажного диаметра – например, вместо 13-дюймовых дисков достаточно часто монтируют 14-дюймовые.

В итоге у автовладельца появляется возможность установить низкопрофильные автошины, ездовые качества которых, несомненно, получше, чем у высокопрофильной резины.

Но учитывайте, что стальной диск будет существенно утяжелять колесо, поэтому если планируете поставить диски большего диаметра, отдайте предпочтение легкосплавным.

  • Следующее, на что необходимо обратить внимание – количество, а также диаметр отверстий крепления (в шинной терминологии он обозначается как PCD). Например, маркировка PCD100/4 расшифровывается так – диск имеет четыре крепежных отверстия, диаметр которых по 100 мм.

Довольно часто бывает, что на ступицу с такой маркировкой монтируют колесные диски PCD98/4.

Казалось бы, разница всего 2 мм, однако в этой ситуации она очень существенна – диск плохо “сядет” на ступицу, колесо во время движения будет “бить” и вибрировать, а затянутые болты могут открутиться.

  • Также при подборе автомобильных дисков обязательно учитывается такая характеристика, как вылет диска (обозначается как ЕТ или OFFSET). Каждому автомобилю присуще определенное значение этого показателя, поэтому устанавливайте диски только с рекомендованным производителем вылетом.

Это станет залогом оптимальной управляемости и хорошей устойчивости машины.

Конечно, уменьшение вылета поможет добиться яркого визуального эффекта, но подшипники ступиц, да и подвеска тоже будут изрядно перегружены, а это, в свою очередь, существенно влияет на срок их эксплуатации и на безопасность вождения.

Обратите внимание на типоразмеры элементов крепления колеса. Допустим, вы решили заменить поднадоевшие стальные штампованные диски легкосплавными.

Вероятнее всего, при установке придется использовать не штатные, а более длинные болты – легкосплавный диск несколько толще стального “сородича”. Важно, чтобы болты, которые при креплении колеса вворачиваются в ступицу, вошли как минимум на семь полных витков.

Если позволяет возможность, перед покупкой примерьте диски на автомобиль, а еще лучше – протестируйте все колесо в сборе.

Источник: https://sovetclub.ru/kak-podobrat-diski-po-shinam

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector