Стоит ли устанавливать дневные ходовые огни Philips (Филипс)?

С 20 ноября 2010 года вступила в силу поправка к правилам дорожного движения, согласно которой все водители должны ездить с включенными фарами ближнего света или дневными ходовыми огнями.

В связи с этим многие владельцы автомобилей встали перед выбором: включать ближний свет или же устанавливать дневные ходовые огни? Если вы еще не решили, устанавливать дневные ходовые огни или нет, то эта статья для вас.

Дневные ходовые огни: характеристики, преимущества и недостатки

После внесения поправок в правила дорожного движения многие водители стали задаваться вопросом о том, что можно считать дневными ходовыми огнями и относятся ли к ним габаритные огни?

Дневные ходовые огни (DRL, day running lights) — это внешние световые приборы, которые предназначены для улучшения видимости автомобиля в светлое время суток. Габаритные огни нельзя использовать вместо ближнего света или дневных ходовых огней. Они предназначены только для обозначения габаритов автомобиля в темное время суток.

По сравнению с использованием ближнего света дневные ходовые огни имеют значительные преимущества:

  • повышение уровня безопасности. Автомобиль, оснащенный дневными ходовыми огнями, лучше распознается на дороге по сравнению с включенным ближним светом, который освещает дорогу и менее заметен водителям встречного транспорта. Это, по сообщениям из разных источников, снижает показатели аварийности на 10-25%.
  • снижение расхода топлива. Это возможно благодаря тому, что в дневных ходовых огнях используются светодиоды с минимальным энергопотреблением. Кроме этого, при включении дневных ходовых огней не подсвечивается панель приборов (как в случае с ближним светом). Также сокращение расхода топлива при использовании дневных ходовых огней значительно уменьшает количество выхлопных газов.
  • увеличение срока службы системы освещения автомобиля. При постоянном использовании ближнего света владельцу автомобиля приходится значительно чаще менять лампы. В дневных ходовых огнях установлены светодиоды с повышенным сроком эксплуатации (до 10 000 часов), которые не нуждаются в дополнительном обслуживании.
  • автоматическое включение и выключение. Используя ближний свет днем, вы можете забыть его выключить. В дневных ходовых огнях предусмотрено автоматическое включения и выключение (в том числе, и при включении фар, что соответствует правилам дорожного движения).

Недостатками дневных ходовых огней являются необходимость их установки и относительно высокая стоимость.

Предложения на рынке

На рынке дневных ходовых огней сегодня лидируют два производителя — Hella и Philips. Hella — это первая компания, которая начала выпускать дневные ходовые огни еще в 2001 году. Сегодня их продукция представлена широкой линейкой дневных ходовых огней разных форм (круглые, прямоугольные, в виде полосы) и комплектации (от 5 до 8 светодиодов).

Компания Philips сегодня предлагает целую линейку универсальных дневных ходовых огней. Отличное качество и приемлемые цены делают дневные ходовые огни Philips одними из наиболее популярных.

Универсальные дневные ходовые огни выпускает также компания Sonar Auto Parts Co. Ее продукция широко представлена в интернет-магазине «Carax», где вы можете не только приобрести дневные ходовые огни, но и тюнинговую оптику от этого производителя.

Кроме Philips, Hella и Sonar Auto Parts Co, изготовлением дневных ходовых огней занимаются также такие компании, как ATH (Германия), Elef (Корея), RING (Китай), PIAA (Япония), RECON (США).

Установка дневных ходовых огней

При выборе дневных ходовых огней для своего автомобиля обратите внимание на следующие моменты:

  • форма (прямоугольная или круглая). Перед покупкой дневных ходовых огней определитесь с их формой, которая подойдет вашему автомобилю (особенное внимание обратите на конструкцию и тип бампера).
  • размеры. Они будут зависеть от места установки дневных ходовых огней — в бампер или воздухозаборник.
  • яркость и количество светодиодов. Перед покупкой определитесь с суммарной яркостью дневных ходовых огней (может быть от 150 до 330 люменов в одном блоке) и количеством светодиодов.

Производители дневных ходовых огней сейчас выпускают готовые комплекты, которые можно самостоятельно установить на своем автомобиле. Место установки полностью зависит от конструкции автомобиля. Чаще всего дневные ходовые огни монтируются в бампер или воздухозаборник.

Если вы решили самостоятельно устанавливать дневные ходовые огни, то следующая информация будет для вас очень полезной. Согласно ГОСТу Р 41. 48-2004 дневные ходовые огни должны быть установлены на высоте от 250 до 1500 мм над уровнем поверхности и по ширине — не более 400 мм от края автомобиля.

Расстояние между дневными ходовыми огнями должно быть не менее 600 мм (допускается 400 мм, если ширина автомобиля составляет менее 1300 мм).

Устанавливать дневные ходовые огни или использовать ближний свет — это выбор каждого. Только взвесив все «за» и «против», вы сможете принять правильное для себя решение. Каким бы он ни было, мы желаем вам безопасной дороги.

Источник: http://autopremiera.ru/2011/03/04/stoit-li-ustanavlivat-dnevnye-xodovye-ogni/

Нужно ли ставить дневные ходовые огни?

Ходовые огни дневного света устанавливают на все большее количество новых моделей авто уже с завода. Продиктовано это в основном европейским законодательством.

Пока заводские огни дневного света — скорее, опция, и чаще встречаются на машинах премиум- и бизнес-класса. Но правила дорожного движения принуждают ездить с включенным ближним светом все время.

Поэтому установка дневных ходовых огней имеет не только эстетическое, но и практическое значение. Какие могут быть преимущества или недостатки — читайте ниже.

Стоит ли устанавливать?

Основные аргументы в пользу установки ДХО — это удобство и экономичность. Day Running Lights, сокращенно DRL (дневные ходовые огни), работают полностью в автоматическом режиме. Включаются вместе с поворотом ключа зажигания автомобиля, а выключаются, когда вы заглушите машину.

При использовании обычного ближнего света днем есть большая вероятность, что водитель забудет выключить свет на припаркованном авто. А не в каждой модели предусмотрено автоматическое выключение через определенный промежуток времени.

Это чревато разряженным аккумулятором и дополнительными неудобствами.

Экономическая составляющая заключается в меньшей нагрузке на электрические системы автомобиля. В связи с этим расход топлива уменьшается на 200-400 грамм.

Как минимум за год можно «отбить» стоимость ДХО только за счет экономии бензина. Кроме того, вам не придется в 2-3 раза чаще менять лампочки ближнего света, которые тоже не бесплатны.

Для большего эффекта имеет смысл заменить лампочки габаритных огней и подсветки номеров на светодиодные.

Аргументы против

Если на вашем автомобиле установлены ходовые огни дневного света, то возможны трения с инспекторами дорожной полиции. Они часто трактуют наличие нештатных ДХО как незаконное переоборудование автомобиля.

Причем однозначных контраргументов у водителей, как правило, нет. Поэтому перед установкой тщательно изучите форумы с соответствующей тематикой. И трезво оцените, сможете ли вы противостоять возможным обвинениям.

Иначе экономический эффект резко начнет стремиться к нулю (а может, и к минусовым значениям).

Какой выбрать?

Не вдаваясь в подробности с конкретными моделями, поскольку предлагается их множество, можно выделить основные критерии качественных ДХО. Их легко запомнить, так как их всего три.

  1. Каждый из двух блоков должен содержать не менее четырех светодиодов, но не более 12.
  2. Корпус обязательно должен быть металлическим. Чаще всего используют алюминий. Метал нужен для хорошего отвода тепла от диодов. В пластиковом корпусе они перегреваются и теряют свою яркость и долговечность (может появиться мерцание).
  3. Сила светового потока должна находиться в диапазоне 500-800 кд. А оптимальная температура цвета считается в пределах 4300-7000 кельвинов.

Хорошим индикатором качества может служить цена. Качественные дневные ходовые огни не могут стоить меньше 40 долларов.

Не доверяйте описанию на упаковке, если там указано, что они соответствуют европейскому стандарту ЕСЕ R48 — он регулирует способы монтажа. Значит, производитель идет на хитрости.

Стандарты самих фонарей указаны в ЕСЕ R87. Если он упоминается в документации — это хороший признак.

Куда крепить?

Место установки ограничивает ваша фантазия, форма ДХО и ГОСТ. С первыми двумя можно сотрудничать, а третий придется соблюдать. Требования, правда, не очень жесткие.

Дневные ходовые огни должны быть размещены на высоте не менее 25 см над землей и не дальше чем 40 см от края кузова автомобиля. Между внутренними краями корпусов ДХО не должно быть менее 60 см (на малолитражках до 1,3 м ширины допускается 40 см).

Последнее требование расстроит тех, кто присмотрел радиаторную решетку для установки огней.

Самые популярные места размещения — это бампер, радиаторная решетка (если повезло с шириной), нижняя или верхняя часть фар. К решетке легче подвести электрическую проводку для подключения. Подключение и настройку блока управления лучше доверить профильным специалистам, задача не очень простая.

Вывод

Дневные ходовые огни не являются жизненно необходимой опцией. Поэтому, если вы решили их установить только потому, что все так делают, то взвесьте все за и против. Если вам важно, чтобы автомобиль был заметен днем с минимальной затратой энергии, то ДХО — это то, что вам нужно.

Источник: https://www.syl.ru/article/192169/new_nujno-li-stavit-dnevnyie-hodovyie-ogni

Выбираем дневные ходовые огни

Ну, насчет «всех» мы погорячились: спрос родил такое предложение, что купить и испытать все модели просто нереально. Это, кстати, хорошо было видно на выставках «Автомеханика» и «Интеравто», прошедших в Москве. Мы решили выбирать образцы с разными характеристиками: дешевые и очень дорогие, с блоками управления и без, прямоугольные и круглые, пластмассовые и металлические…

Все дружно обещают повышенную безопасность на дорогах и энергосбережение (последнее — чистая правда). При этом чем меньше вклад в безопасность, тем больше экономия — не только энергии, но и денег.

Ничего удивительного: слабенькие светодиоды дешевы и почти не едят электричества.

Не ослепленные светом (часто весьма тусклым) глаза буквально разбегаются, но ясно: подобрать фонарь, наиболее подходящий по дизайну и способу крепления, удастся на любой автомобиль.

В общем, набралась дюжина изделий, как фирменных, так и no name. Последнее — в буквальном смысле: ни производитель, ни страна происхождения себя не афишировали. Зато многие громко заявляют о полном соответствии требованиям ЕСЕ R48.

Но тут есть одна хитрость: упомянутые правила ЕС (и соответствующий им ГОСТ Р 41.48–2004) относятся к установке этих фонарей, но не к ним самим. А вот требования к ДХО изложены в другом документе: ЕСЕ R87 (ГОСТ Р 41.87–99).

Именно в нем сказано, насколько ярко и куда должны светить правильные фонарики, каков должен быть цвет их свечения и площадь видимой поверхности.

Именно на этих требованиях и спотыкается большинство производителей дешевых ДХО. Обеспечить силу света каждого фонаря в пределах 400–800 кд могут лишь весьма мощные и дорогие светодиоды.

Проще с суммарной видимой светящейся поверхностью, которая должна быть не меньше 40 см².

Но, видимо, авторы ряда изделий не придают значения такой «мелочи» — все равно ведь их фонарики тусклые, а где одно нарушение, там и два…

В МАГАЗИНЕ РЕАЛЬНУЮ ЯРКОСТЬ ДХО ВЫ НЕ ПРОВЕРИТЕ. ВЫБИРАЙТЕ ФОНАРИ В МЕТАЛЛИЧЕСКОМ КОРПУСЕ: МОЩНЫЕ СВЕТОДИОДЫ СТАВЯТ ТОЛЬКО В ТАКИЕ.

Изделия расположены в порядке возрастания их стоимости

Super 6 LED sports TTX-1015

  • Происхождение Китай
  • Ориентировочная цена 475 руб.
  • Количество светодиодов 6
  • Потребляемый ток 140 мА
  • Сила света 18 кд
  • Размеры рассеивателя 115 × 10 мм

Хилые светодиоды в пластиковом корпусе светят крайне тускло, крепление ненадежное, светящаяся площадь почти вдвое меньше нормы. К кронштейну крепятся на липучке, а уж он — на двух саморезах.

LED Daytime Running Light BF-201

  • Происхождение неизвестно
  • Ориентировочная цена 1000 руб.
  • Количество светодиодов 4
  • Потребляемый ток 120 мА
  • Сила света 80 кд
  • Размеры рассеивателя Ø 70 мм

Пластиковые фонарики крепятся на кронштейнах с регулировкой угла наклона, к бамперу — саморезами. Свет слаб. Спасибо, хоть на площади рефлектора не сэкономили.

SONG-YE

  • Происхождение неизвестно
  • Ориентировочная цена 1045 руб.
  • Количество светодиодов 8
  • Потребляемый ток 360 мА
  • Сила света 27 кд
  • Размеры рассеивателя 155 × 17 мм

В инструкции указано: 100% Waterproof, однако пиктограммы на коробке запрещают мойку пластиковых фонарей любым способом, кроме как губкой, причем без шампуня! Светят слабо.

Maxlight M320D

  • Происхождение неизвестно
  • Ориентировочная цена 1425 руб.
  • Количество светодиодов 20
  • Потребляемый ток 260 мА
  • Сила света 108 кд
  • Размеры рассеивателя 185 × 25 мм

Указанный на схеме желтый провод для подключения к габаритным огням… отсутствует! Свет слабоват, но площадь свечения уложилась в норматив. Крепление пластиковых фонарей — на кронштейне, с регулировкой.

DRL F1

  • Происхождение неизвестно
  • Ориентировочная цена 1425 руб.
  • Количество светодиодов 8
  • Потребляемый ток 480 мА
  • Сила света 54 кд
  • Размеры рассеивателя 150 × 20 × 50 мм (изогнут в форме клюшки)
Читайте также:  Как поставить машину на учет в ГИБДД?

В инструкции указана возможность автоматического отключения от габариток, но на схеме и в жизни ее нет. Свет тусклый, размер светового пятна в норме. Крепление к вертикальной стенке, на двух сквозных полых болтах (сквозь них выведены провода). Корпус — пластик.

Egolight PL-8

  • Происхождение Китай
  • Ориентировочная цена 1615 руб.
  • Количество светодиодов 8
  • Потребляемый ток 100 мА
  • Сила света 55 кд
  • Размеры рассеивателя 155 × 20 мм

У этих пластиковых ДХО яркость никакая. Крепление на кронштейнах, с регулировкой по углу наклона, далее — липучка либо саморезы.

LED Daytime Running Light NIUDI ND-06

  • Происхождение Китай
  • Ориентировочная цена 1990 руб.
  • Количество светодиодов 5
  • Потребляемый ток 600 мА
  • Сила света 140 кд
  • Размеры рассеивателя 220 × 30 мм

Здесь предусмотрена возможность автоотключения при включенных габаритных огнях, однако в обозначении цвета проводов присутствует неоднозначность. Есть герметичные разъемы. Увы, свет слаб, и даже полуторный запас по площади свечения не спасает дела. Крепление пластиковых фонарей — на уголках.

DRL Tiger Narva — Выбор ЗР!

  • Происхождение Китай
  • Ориентировочная цена 2900 руб.
  • Количество светодиодов 4
  • Потребляемый ток 470 мА
  • Сила света 533 кд
  • Размеры рассеивателя 125 × 25 мм

Входящий в комплект ЭБУ реализует автоматическое включение при напряжении выше 13,7 В (это позволяет подключаться прямо к АКБ) и отключение при включении габариток. Яркость соответствует нормам, площадь тоже. Крепление алюминиевых фонарей — на кронштейнах с защелками.

STARLED AL-WL9B

  • Происхождение неизвестно
  • Ориентировочная цена 3000 руб.
  • Количество светодиодов 9
  • Потребляемый ток 1280 мА
  • Сила света 554 кд
  • Размеры рассеивателя Ø 37 мм

Проекторная оптическая система и мощные светодиоды в алюминиевом корпусе помогли выполнить требования по яркости фонарей, но площадь светящейся поверхности маловата. Крепление — на кронштейне (под любым углом) либо тыльным болтом.

OSRAM LED LIGHT@DAY — Выбор ЗР!

  • Происхождение Румыния
  • Ориентировочная цена 5500 руб.
  • Количество светодиодов 2 (со световодом)
  • Потребляемый ток 1170 мА
  • Сила света 640 кд
  • Размеры рассеивателя 160 × 30 мм

Прилагаемый ЭБУ позволяет реализовать как полное отключение при включенных габаритках, так и уменьшение яркости. Алюминиевые ДХО автоматически включаются при напряжении выше 13,6 В. Герметичные разъемы, предохранитель. Крепление — на кронштейнах с защелками.

Philips LED DayLight8

  • Происхождение Тайвань
  • Ориентировочная цена 7000 руб.
  • Количество светодиодов 8
  • Потребляемый ток 1060 мА
  • Сила света 566 кд
  • Размеры рассеивателя 160 × 18 мм

Добротное изделие в алюминиевых корпусах автоматически включается при повышении напряжения в бортсети свыше 13,5 В. Реализовано автоматическое отключение либо снижение яркости при включенных габаритах. Крепление — на защелках к кронштейну и на двух саморезах. Эх, быть бы этим фонарям подешевле…

HELLA LEDayFlex 8

  • Происхождение Тайвань
  • Ориентировочная цена 13 380 руб.
  • Количество светодиодов 8 (в восьми отдельных корпусах)
  • Потребляемый ток 1000 мА
  • Сила света 690 кд
  • Размеры рассеивателя Ø 30 мм

Здесь ЭБУ реализует лишь отключение при работающих габаритках, подключать же его нужно к клемме зажигания, а не батареи.

Внимание: черный провод — это… плюс! В дорогом комплекте нет ни кронштейнов, ни кабеля для подключения к бортсети. Яркость алюминиевых фонариков и суммарная площадь свечения в норме.

Если есть умелые руки, можно собрать из фонариков какой-нибудь рисунок, но с установкой придется повозиться.

ВОПРОС-ОТВЕТ:

— Как выбрать наилучшую форму ДХО?

  • Вообще говоря, это дело вкуса. Но надо иметь в виду требование ГОСТ 41.87–99: суммарная площадь светящейся поверхности ДХО должна быть не менее 40 см². У прямоугольных фонарей ее нетрудно измерить линейкой, а вот круглый должен быть диаметром не менее 50 мм.

— Как самому подключить ДХО так, чтобы они загорались с включением зажигания, но не горели при включенных фарах?

  • Предложим пару простейших решений. В случае маломощных ДХО можно обойтись всего одним диодом. Для более сильноточных фонарей обратите внимание на схему 2: вам потребуется всего одно добавочное автомобильное реле с нормально замкнутыми контактами. В любом случае задача умельца — найти в бортовой сети провод, на который подается питание при включении зажигания, и еще один, идущий к лампочке габаритов или ближнего света. Если же вы приобрели изделие с электронным блоком, понадобится лишь сделать отвод от лампочки. А оставшиеся два провода подсоедините прямо к клеммам батареи. Не перепутайте полярность — она указана в инструкции.

— Какой корпус лучше — металлический или пластмассовый?

  • Корпуса ДХО изготавливают либо из алюминиевого сплава, либо из пластика. Так что ржаветь не будут. Но есть одна тонкость: светодиоды хоть и обладают высоким КПД, но греются довольно сильно, а перегрев резко сокращает срок службы. Стало быть, нужен хороший теплоотвод, а не «термос» с пластиковой оболочкой. Конечно, если потребляемый ток невелик — скажем, десятки миллиампер, — то рассеивать практически нечего. Но по-настоящему яркие ДХО потребляют уже многие сотни миллиампер, поэтому для них пластиковый кожух неприемлем. Впрочем, изготовители знают об этом. И если уж предлагают пластик, значит, нечего рассчитывать на силу света, соответствующую ГОСТУ. Скорее всего, это просто красивая побрякушка с огоньками.

— Не придерутся ли к самостоятельно установленным ДХО инспекторы ГИБДД?

  • Вопрос непростой. С одной стороны, в ПДД прямо говорится о недопустимости езды с ДХО вместо ближнего света фар. В другом документе — регламенте — столь же прямо запрещено вносить любые изменения в светотехнику автомобиля. Но мы же не заменяем стандартные фары чем-то иным, лишь добавляем новый набор. В общем, ситуация неоднозначная.

— Куда и как правильно крепить ДХО?

  • На сей счет есть четкие нормы в ГОСТ Р 41.48–2004, в соответствии с ними и придется выбирать место. Скорее всего, устанавливать будете в бампере или в пазах решетки радиатора. Разные ДХО и крепятся по-разному, поэтому сначала прикиньте, где их удастся разместить. Итак, наружный край ДХО следует расположить не далее 400 мм от края автомобиля, а между внутренними краями двух ДХО должно остаться минимум 600 мм (400 мм, если ширина вашей машины менее 1300 мм). Высота установки ДХО над грунтом задана весьма свободно: от 250 до 1500 мм, то есть можно и на капот прикрутить. Но не у ветрового стекла — не должно быть видимых отражений от того же капота!

— Как измерить силу света?

  • Для точного измерения силы света требуется специальное и довольно дорогое оборудование. Но приблизительно оценить ее можно и с помощью обычного люксметра. Для этого нужно измерить освещенность поверхности на определенном расстоянии от источника света известной силы и затем повторить то же для испытуемых приборов. Эта освещенность пропорциональна силе света. В нашем случае такой подход оправдан: все ДХО разделились на две группы: в одной сила света с запасом соответствует ГОСТу, в другой с еще большим «запасом» до него недотягивает.

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/492438-vybirajem_dnevnyje_khodovyje_ogni/

Немного о дневных ходовых огнях Philips 12825WLEDX1

Впервые дневные ходовые огни Philips LED Daytime lights 12825WLEDX1 были представлены на выставке AutoMechanika осенью 2012 года в Германии.
Philips 12825WLEDx1 — ходовые огни представляют из себя 2 «трубки», которые светятся непрерывным белым светом.

По размерам приблизительно идентичны с Philips Daylight 8, а по принципу с Osram Lightday, то есть вместо отдельных светодиодов фара освещается одним лучом непрерывного света.

Свечение дневных ходовых огней DayLightGuide 12825WLEDX1 образуется между яркими сверхмощными светодиодами LED в двух трубках одного модуля.

Автомобильное освещение Philips создано таким образом, чтобы с одной стороны, наилучшим образом освещать дорожное полотно, а с другой привлекать внимание окружающих к автомобилю. Блоки состоят из двух линейных «полосок», которые образует самый широкий угол освещения среди ДХО для самостоятельной установки.

DayLightGuide также обеспечивает широкий угол видимости, что, в свою очередь, повышает уровень безопасности. DayLightGuide регулируются по яркости и совместимы с автомобилями, оснащёнными электрическими, гибридными и Start-Stop системами.

Они изготавливаются в соответствии с заводскими стандартами качества и полностью отвечают требованиям европейского регламента ECE R87.

Благодаря функции перехода в режим габаритного освещения, LED DayLightGuide можно использовать и днём, и ночью. При включении ближнего света, фонари не гаснут полностью, а переходят в режим габаритного освещения. Таким образом, видимость оснащённых этими фонарями машин, обеспечивается в любое время суток.

  • Принцип работы:
    При включении габаритов—включаются, при включении ближнего света—работают в пол накала—«притухают».
  • Максимальная видимость:— диоды высокой мощности и новой генерации— видимость 24 часа в сутки с переключением режимов «день-ночь» — широкий угол свечения позволяет быть увиденным лучше.
  • Цветовая температура
    — дневные ходовые огни светят чистым белым цветом (5000-6000К)
  • Технические характеристики Philips 12825WLEDX1:
    — сила света модулей: 800 Кандел
    — мощность: 6 Вт
    — напряжение: 12 В
    — вес: 860 г
    — размер одного модуля: 16,5 х 1,889 х 3,4 см

Срок службы: 5000 часов.

Ну это немного теории. А теперь немного из практики по установке ДХО PHILIPS.

VW SHARAN с ДХО PHILIPS готов к поездкам.

Источник: https://www.drive2.com/b/739753/

Можно ли устанавливать ДХО вообще?

На сегодняшнее время одним из самых актуальных и чаще задаваемых вопросов, является разрешены ли дневные ходовые огни.

После того, как принятое законодательство обязало всех водителей совершать поездки даже в дневное суточное время с включенными фарами – ДХО стали одним из главнейших и востребованных товаров на мировом рынке.

Водители обращаются именно к варианту самостоятельно отдельных модулей, поскольку они обладают рядом преимуществ из которых меньшее энергопотребление, а также яркость свечения и длительность работы.

Стоит отметить, что после того, как эти модули стали настолько популярны, водители не упускают возможности и оборудуют свои автомобили ДХО.

Достаточно часто были случаи, когда водители ставили на автомобили дневные ходовые огни, но заводской конструкцией транспортного средства они не были предусмотрены.

Учитывались в этом случае и все размеры, технические параметры модулей, свет и все прочее, но проверки и техосмотры не принимали такую модернизацию.

Объясняется это тем, что если на автомобиле штатно не предусмотрены ДХО, то их монтаж расценивается как вмешательство в целостность заводской конструкции автомобиля. Но, стоит отметить, что ни в ГОСТе, ни в правилах ПДД не прописано, что вы не можете поставить на свое авто огни дневного света.

Дневные ходовые огни, правила ГОСТа

Стоит отметить, что в ГОСТе прописано, что монтировать огни можно как световую сигнализацию с обязательным соблюдением правил размещения, функциональных нюансов модулей и характеристик света.

То есть правила использования ДХО заключаются в верном монтаже модулей от поверхности земли, от края автомобиля и друг от друга.

Также, ДХО правила затрагивают и силу свечения, угол падения, а также функциональность, то есть возможность автоматического включения, а также затухания при включении габаритов или же ближнего луча свечения.

НО! На дорогах происходит совершенно по-другому, что можно назвать это даже беспределом. Милиция не обращает внимания на ГОСТ, и если же на вашем автомобиле «незаконно» стоят ДХО, тогда они указывают на не лицензированное вмешательство в целостность конструкции автомобиля.

Если сравнивать ближний свет и ДХО, то последние имеют огромный ряд достоинств и преимуществ, таких, как:

  • Энергетические затраты ДХО в 50, а то и больше раз меньше, чем от головной оптики.
  • Безопасность от ходовых огней в разы выше, чем от ближнего света в условиях солнечной погоды. Это происходит потому, что ДХО обладают максимально белоснежным свечением, которое и бросается в глаза днем.
  • Эксплуатационный период светодиодных изделий также в разы выше, чем ламп ближнего света. Некоторые модули могут служить даже до 50 тысяч часов, что по сравнению с ксеноном или же галогеном значительная разница, учитывая, что они служат 4000-500 часов соответственно.

Разрешенные ходовые огни по ЕЭК ООН, положением №48 – гласит, что каждые модули ДХО, которыми оснащается транспортное средство должны обладать силой света от 400 до 1200Кд (в России допускается от 400 до 800Кд), и занимать освещаемую площадь на дороге от 25 до 200 см2.

Поэтому в вопросе, какие ходовые огни разрешены не должно больше возникать никаких трудностей и проблем.

В России ДХО, правила с 20 ноября 2010 года обязуют всех водителей транспортных средств пользоваться светом и в дневное суточное время, дабы обезопасить себя, сделав автомобиль броским, ярким и выразительным на дороге.

Стоит отметить, что ходовые огни правила также разрешают водителям использовать не только отдельные самостоятельные устройства, а и свет ближних фар. Но, как уже было выше указано, самостоятельные ДХО обладают рядом преимуществ, а поэтому лучше комплектовать свой автомобиль именно ими.

Стоит отметить, что можно устанавливать ходовые огни только тогда, когда они обладают такими функциональными особенностями:

  • Автоматическое включение и отключение при запуске или же остановке генератора, то есть двигателя автомобиля.
  • Автоматическое затухание на 1/3 интенсивности света при включении ближнего света или же габаритов.
  • Также, иногда вторая функция может работать по другому принципу: ДХО отключаются при включении ближнего луча головной оптики или же габаритов.
Читайте также:  Советы о том, куда переехать жить в России

Можно ли ставить ДХО на автомобили, не предусмотренные для этого?

Машины, которые изначально не укомплектованы огнями дневного свечения с завода могут быть модернизированы установкой ДХО. Для этого на сегодня в продаже существует огромное количество специальных комплектов.

Каждый из них имеет по два модуля, которые ставятся на автомобили справа и слева, проводку, а также специальный блок, который обеспечивает стабильность функционирования автоматического включения и затухания интенсивности свечения. Примером таких ДХО могут послужить Philips LED DayLightGuide, которые представлены на рисунке слева.

Отметим, что с 10 сентября 2009 года постановление Российской Федерации №720, по которому установка ДХО на отдельные транспортные средства, которые не укомплектованы ими с завода законна и полностью разрешена.

НО! Для этого вам необходимо собрать полный пакет документов и оформить вмешательство в конструкцию и целостность автомобиля, что при желании делается очень легко и быстро. Таким образом, если правильно подойди к вопросу и изучить все грани законности ДХО, то можно быстро и без проблем произвести монтаж стильного девайса на автомобиль, при чем лицензионно.

Источник: https://xenon-lampa.ru/cat-dnevnye-hodovye-ogni/a-mozhno-li-ustanavlivat-dho-voobsche

Дневные ходовые огни Philips (Филипс) — достоинства и недостатки

Во многих странах правила дорожного движения требуют наличия горящих фар ближнего света, противотуманных фонарей или дневных ходовых огней. Ходовые огни Филипс занимают лидирующие позиции в данном сегменте автомобильной светотехники благодаря высокому качеству при доступной цене.

Дневные ходовые огни (ДХО или они же DRL – Day Running Light) являются внешними осветительными приборами, которые призваны улучшить видимость движущегося автомобиля в светлое время.

Они обычно устанавливаются в передней части машины (бампер, воздухозаборник, фары). Преимущества ходовых огней заключаются в снижении потребления электроэнергии и улучшении освещенности в светлое время суток.

Российские стандарты допускают использования в дневных ходовых огнях ламп накаливания, газоразрядных ламп или светоизлучающих диодов.

Одним из важных требований, которое должна соблюдаться автомобилистами при установке ДХО, является яркость излучаемого света не ниже 400 кд на исходной оси.

Дневные ходовые огни могут быть нескольких типов:

  • фары ближнего света, которые включаются при запуске двигателя;
  • фары дальнего света, которые имеют пониженное напряжение;
  • противотуманки;
  • отдельные световые приборы, которые имеют определенную схему пучка и интенсивность света;
  • указатели поворотов, которые постоянно работают.

Дневные ходовые огни Филипс

Компания Philips является ведущим производителем автомобильной оптики. Вся продукция фирмы отличается высоким качеством и простотой в использовании. Руководствуясь своим слоганом «Разумно и Просто», известный производитель выпустил целую линейку дневных ходовых огней. Разнообразие форм позволяет найти модель под каждый автомобиль и удовлетворить вкусы всех автомобилистов.

Основными достоинствами ДХО от Филипс являются:

  1. Простая установка. Конструкция ходовых огней Филипс настолько удобна, что полная установка осуществляется за 2 часа без специального инструмента.
  2. Мощные светодиоды. После установки светодиодных огней фары дневного света будут излучать мощный и яркий белый свет. Автомобиль будет заметным на дороге не только в пасмурную погоду, но и в ясный солнечный день.
  3. Умная работа ДХО. При правильной установке светодиодные фонари будут автоматически включаться при запуске мотора, а при включении стояночных огней будут притухать.
  4. Универсальность применения. Дневные ходовые огни Philips могут устанавливаться на большинство моделей легковых автомобилей, как из Европы, так и из Азии.
  5. ДХО Philips соответствуют всем стандартам. Светодиодные фары удовлетворяют требованиям европейской директивы ECE R87 и российскому ГОСТу Р 41.48-2004. С 2011 года все новые модели легковых автомобилей комплектуются лампами дневного освещения (DRL, Daytime running lights).
  6. Долговечность и экономичность. Дневные светодиодные системы потребляют значительно меньше электроэнергии, чем ближний свет фар. Срок службы ламп дневного освещения Филипс составляет более 10 лет.

Сочетание этих качеств ДХО фирмы Филипс и объясняет высокую популярность этой продукции у потребителей.

Среди недостатков ходовых огней Филипс можно отметить следующие:

  • необходимость установки (самостоятельно или в автосервисе),
  • относительно высокая цена (3000-7000 руб.),
  • иногда отмечается возникновение помех радиоприемника при включении ДХО.

Модельный ряд ходовых огней Филипс

Компания Филипс предлагает несколько различных моделей дневных ходовых огней. Они отличаются по своим характеристикам и цене.

Philips LED Daytime Lights 4
Наиболее простой и популярной моделью дневных ходовых огней компании Филипс является LED Daytime Lights 4. Небольшие размеры и удобная установка позволяют автомобилистам самостоятельно подключить светодиодные фонари к бортовой сети автомобиля.

Основные характеристики модели:

  • светодиоды LUXEON © LED — 4 шт.,
  • максимальная яркость света — 900 кд,
  • световой поток белого цвета — 5000 К,
  • размеры — 125х24х31 мм,
  • цена — 3000-3300 руб.

Philips LED Daytime Lights 5
Модель LED Daytime Lights 5 позволяет подключить дневные ходовые огни к габаритным фонарям автомобиля. При включении ближнего света фар ДХО отключатся автоматически.

Основные параметры LED Daytime Lights 5:

  • светодиоды LUXEON © LED — 5 шт.,
  • максимальная яркость света — 950 кд,
  • световой поток белого цвета — 5000 К,
  • размеры — 182х21х51 мм,
  • цена — 4200-4500 руб.

Philips LED Daytime Lights 8
Модель LED Daytime Lights 8 отличается наличием функции притухания яркости свечения ДХО при включении ближнего света фар. Включение дневных ходовых огней происходит при включении габаритов.

Основные параметры LED Daytime Lights 8:

  • светодиоды LUXEON © LED — 8 шт.,
  • максимальная яркость света — 1000 кд,
  • световой поток белого цвета — 5000 К,
  • размеры — 165х18х35 мм,
  • цена — 5200-5700 руб.

Philips LED DayLightGuide
Одной из новинок компании Филипс является модель LED DayLightGuide. Ходовые огни выполнены в виде 2-х трубок, светящихся непрерывным белым светом. Включение происходит при загорании габаритных огней, при ближнем свете фар ДХО работают вполнакала.

Основные параметры модели:

  • светодиодные полосы — 2 шт.,
  • максимальная яркость света — 800 кд,
  • световой поток белого цвета — 5000 К,
  • размеры — 188х34х16 мм,
  • цена — 5500-6000 руб.

Схема подключения дневных ходовых огней

Существует два варианта подключения ходовых огней на автомобиле.

  1. Воспользоваться услугами установочного центра. В зависимости от способа подключения, модели ДХО, особенностей автомобиля эта процедура может занять до 3 часов. Стоимость работ будет находиться в пределах 3000 руб.
  2. Подключить дневные ходовые огни можно самостоятельно. В этом случае необходимо подобрать фонари с учетом конструктивных особенностей автомобиля, а также учесть требования ГОСТ Р 41.48-2004.

Чаще всего монтируются дневные ходовые огни в воздухозаборник или бампер. При этом высота от поверхности земли должна колебаться в пределах 250-1500 мм, а что касается ширины, то от края авто лампа монтируется не дальше 400 мм. Друг от друга фонари должны быть на расстоянии более 600 мм, за исключением автомобилей шириной до 1300 мм (400 мм).

Возможны следующие схемы подключения дневных ходовых огней в электрическую цепь автомобиля:

  • При наличии пульта дистанционного управления включение лампы дневного света производится непосредственно к клеммам аккумулятора. Минусовой провод (обычно черный) от блока ДХО крепится к отрицательной клемме, а плюсовой провод (чаще всего красный) через предохранитель (3 А) монтируется к положительному выводу АКБ.
  • Если дневные ходовые огни будут подключены к габаритным огням, то тогда минусовой провод присоединяется напрямую к разъему габаритных фонарей, а плюсовой провод подключается через предохранитель.
  • Дневные ходовые огни могут подключаться к проводу замка зажигания. Тогда лампы включаться при запуске мотора. В этом случае плюсовой провод необходимо через предохранитель присоединить к питающему проводу замка зажигания. Отрицательный провод ДХО монтируется к «минусу» автомобиля.

Схема подключения дневных ходовых огней

Устанавливать на свой автомобиль дневные ходовые огни или нет, зависит от финансовых возможностей автомобилиста. Стоимость вопроса не так уж и велика, а вот безопасность на дороге повышается существенно.

Источник: https://unit-car.com/tuning/124-hodovye-ogni-philips.html

Ходовые огни Philips — высокое качество при доступной цене

ДХО относятся к внешним осветительным приборам, назначение которых — улучшать видимость на дороге в светлое время суток. Располагают их спереди автомобиля в районе воздухосборника, бампера и фар.

Компания Philips в осветительных приборах использует светодиодные лампы, которые имеют долгий срок службы. Выпускаются компанией и светильники, в которых используется ксенон (автор видео — 130.ua).

Модельный ряд

Автолампы компании можно разделить на несколько видов по разным параметрам:

  • по количеству светодиодных ламп: от 4 до 10;
  • по форме: круглые, прямоугольные, асиметричные и др.;
  • месту расположения светодиода: по центру, снизу и сверху.

Вместо лампочек могут быть установлены светодиодные трубки.

Предлагаемые дневные ходовые огни компании Philips отличаются своими характеристиками. Наиболее популярны модели с 4, 5 и 8 лампами.

Свет различных модификаций

Автомобильные светодиодные лампы LED Daytime Lights 4 являются простой и популярной моделью. В них стоит 4 светодиода. Благодаря ультратонкому дизайну корпуса, их легко установить на бампера разных марок автомобилей. Большим преимуществом является продолжительный срок службы.

Комплекты ДХО LED DayLight отличает яркий свет и срок эксплуатации до 5000 часов. Простота конструкции дает возможность устанавливать их своими силами. В комплектах ДХО LED DayLight 8 стоит 8 лампочек. Срок их службы до 10000 часов. Если включается ближний свет, они переходят в режим габаритов и светят в полнакала. Могут использоваться в любое время суток.

Модель LED DayLightsGuide – одна из новинок компании. В данных автолампах используется две трубки, которые горят непрерывным ярким светом белого цвета. Они загораются, когда включаются габариты, а при включении ближнего света – притухают. Устанавливаются одним щелчком.

В модельном ряду есть бюджетные версии, имеющие девять диодов с одной стороны — LED DayLight 9. Они привлекают простотой монтажа, красивым дизайном, надежностью. В среднем срок их службы составляет 80000 часов.

Автолампы со светодиодами

Преимущества и недостатки

Автомобильные лампы Philips имеют следующие преимущества:

  1. Простота монтажа. Имеют простую конструкцию, что позволяет их установить без использования специальных инструментов в течение 2-х часов.
  2. При правильном монтаже автолампы будут автоматически загораться, когда будет запущен двигатель, и притухать, если включаются стоячие огни.
  3. Светодиодный огонь обладает мощным белым светом. При установке лампочек в фары машину будет заметно как в пасмурную погоду, так и в солнечный день.
  4. Универсальность. Могут устанавливаться на любые модели и марки автомобилей.
  5. Отвечают всем стандартам и требованиям, которые предъявляются к автомобильным осветительным приборам.
  6. Светодиоды потребляют мало энергии и имеют большой срок службы – более 10 лет.

Благодаря своим преимуществам дневные ходовые огни Philips пользуются большой популярностью среди автолюбителей.

Недостатки ДХО:

  • некоторые модели отличаются высокой стоимостью;
  • требуют установки либо своими руками, либо в автосервисе;
  • при включении огней возможны радиопомехи.

Источник: https://labavto.com/elektronika/svet/hodovye-ogni-philips/

Дневные ходовые огни Philips: обзор моделей и цены

Дневные ходовые огни – это необходимый световой элемент любого транспортного средства. Если в дневное время суток перемещаться по дорожному полотну без включенного света, то можно получить штраф.

И именно ДХО самый лучший для автомобиля вариант. Они экономичны и экологичны, поэтому большинство водителей отдают предпочтением такому типу автомобильных ламп.

К числу самых распространенных и часто покупаемых светоэлементов относятся ДХО Филипс. В чем же особенность автоламп Philips?

Особенности и обобщенные параметры

Принято считать, что дневные ходовые огни нужно использовать вместе с включенными фарами ближнего света, но, как показала практика, это не самым лучшим образом отражается на эксплуатационных характеристиках светодиодных автомобильных элементов. Здесь даже не берется во внимание тот факт, что при таком освещении транспортное средство становится гораздо заметнее.

Читайте также:  Разбираем ответ на вопрос: "почему заглох двигатель?"

Дневные ходовые огни Филипс

Именно это и стало толчком для разработки автомобильных светодиодных ламп Philips. Такая продукция по своим эксплуатационным характеристикам может с легкостью решить проблему высокого потребления энергии при параллельном включении фар ближнего света и ДХО.

Отличительные характеристики

Дневные ходовые огни производства этой компании, равно как и автомобильные лампы, — качественные световые элементы для устройства хорошего освещения дорожного полотна. Автомобильные лампы Филипс обладают следующими положительными характеристиками:

  • Простота монтажа. Благодаря наличию специального замочного крепления «Simple-Click», автомобильные светодиодные лампы без труда устанавливаются, не требуя при этом дополнительных инструментов, много времени и усилий. Благодаря удобному фиксатору «Simple-Click» ДХО очень быстро и просто вставляются в разъем
  • Универсальность. Автолампы этого бренда идеально совместимы со многими автомобилями легкового типа. То есть они подходят для любого авто, типоразмеры под фары которого выполнены в соответствии с общепринятыми стандартами.
  • Энергоэффективность. Светодиодная лампа этой компании для авто не вызывает перенапряжения бортовой системы управления транспортным средством.
  • Долговечность. Светодиодные Led лампы Филипс, при обеспечении должного ухода и работы, способны прослужить на протяжении длительного времени.
  • Высокое качество. Благодаря тому, что продукция этого бренда изготавливаются из расходных материалов высокого качества, а все этапы сборки светового элемента контролируются опытными специалистами, готовое изделие получается качественным, и, как следствие, способно работать на протяжении длительного времени.

Технические параметры

Вне зависимости от группы и разновидности, весь ассортимент изделий характеризуется следующими эксплуатационными показателями:

  • показатели номинального напряжения – 12В;
  • высокие показатели цветовой температуры – от 4000 до 5000 Кельвинов;
  • число светодиодных Led ламп – от 4 до 8, в зависимости от модели светового элемента;
  • максимальные показатели потребляемой мощности PhilipsLed – 15 В.

Также стоит отметить и тот факт, что дневные ходовые огни Philips, которые реализуются на официальных торговых сайтах и точках, полностью соответствуют нормам ГОСТА.

Рейтинг лучших моделей ДХО Philips

В каталоге Philips масса всевозможных моделей осветительных изделий для транспортных средств. Начнем с обзора ДХО Филипс, которые пользуются большим спросом у автовладельцев.

В этой категории представлено всего два образца:

Philips DayLight 4

Освещение от мощных диодов современного поколения LUXEON производства Филипс. Удачно разработанная универсальная конструкция подходит для многих моделей легковых машин. Показатели цветовой температуры – 6000°К. Число светодиодных лампочек в блоке – 4. Эту модель автолампы Филипс удобно крепить, поскольку корпус оснащен специальной замочной системой.

Philips DayLightGuide

Современный образец светодиодных ламп для устройства освещения автомобилей. Показатели цветовой температуры и количество световых элементов у этой модели такое же, как и у предыдущего представителя автоламп.

Два режима работы:

  • DRL (яркое освещение)
  • габариты во время работы ближнего света (приглушенный режим).

Подходят эти изделия для транспортных средств, оборудованных системой «Старт-стоп», гибридных и электромобилей. Благодаря наличию водонепроницаемого разъема, светоэлементы будут надежно защищены от попадания влаги внутрь корпуса. Плюсы: простота установки, крепления.

Лучшие модели галогенных ДХО Philips

В этой группе немного большей представителей:

Philips W5W Vision

Лампы накаливания, которые характеризуются высокой яркостью светоизлучения: +30%. Цвет светопотока – традиционный белый с едва заметным желтоватым оттенком. Модель идет в хромированном цоколе.

Philips W5W Vision Plus

Усовершенствованная модель, которая отличается от предыдущей только показателем яркости светопотока — +60%. Эта галогенка оснащена колпачком темного цвета и стандартным хромированным цоколем.

Philips Cryctal Vision

Характеризуется стильным белым светом в 4300°К, который имитирует ксенон. Обеспечивает высокое качество освещения дорожного полотна в темное время суток.

Philips w5w Blue Vision Ultra

Показатели яркости светового потока: +30%. Цветовое сопровождение светового потока – дневной белый при цветовой температуре в 4000 °К. Цвет фар – белый с голубоватым оттенком. Комплектуется колпачком идентичного цвета. Отличный вариант автоламп Филипс.

Philips Diamond Vision

Цвет светового потока – яркой белый с голубоватым оттенком. Цветовая температура составляет целых 5000 °К, поэтому их нередко путают с ксеноном. Показатели светового потока — +30%. В комплекте имеется колпак синего цвета.

Лучшие ксеноновые дневные ходовые огни от Philips

Здесь наиболее популярными представителями можно считать следующие:

Philips Xenon Vision

Новые разработки компании, благодаря которым возможна замена световых элементов по одному, при этом цвет осветителя остается неизменным. Отличная альтернатива галогенкам для тех, кто любит порисоваться. Ксенон Вижн – хороший выбор при замене светоэлементов по одному.

Philips Xenon Blue Vision Ultra

Цвет светопотока – белый, холодный, показатели цветовой температуры – 6000 °К. Этот образец разработан специально для самых требовательных автолюбителей. Свыше 10% света по сравнению с рассмотренной выше моделью.

Philips Xenon X-treme Vision

Ксеноны этого типа обладают самыми высокими показателями производительности. Обеспечивают максимально возможную просматриваемость автополотна и безопасность. К слову, видимость на дорожном полотне до 50% лучше.

Вот, собственно, и все, что мы хотели донести до вашего сведения о продукции компании Филипс. Надеемся, эта информация будет для вас полезной и поможет сделать правильный выбор.

Источник: http://www.DiodGid.ru/avtosvet/dkho-filips/

Дневные ходовые огни. Нужны ли они?

Сейчас все автомобили, произведенные в Российской Федерации, должны быть оборудованы дневными ходовыми огнями (ДХО). С одной стороны – это очень хорошо. Автомобили прекрасно видны в светлое время суток и даже на трассе в сумерках.

Но как быть тем автовладельцам, чьи автомобили не были с завода оборудованы этим аппаратом? Выхода, на мой взгляд, аж целых три! Поставить дневные ходовые огни на свой автомобиль, включать противотуманные фары (ПТФ) или же ездить с включенным ближним светом фар.

Но какой вариант, наиболее подходящий по экономическим и эстетическим соображениям? Давайте разберемся.

Противотуманные фары

Противотуманные фары – это, конечно, круто. Круто и в плане того, что они есть, а значит, обеспечивают необходимое освещение для водителя в туман и в том, что могут играть роль ДХО. Но если подойти к вопросу, с профессиональной точки зрения, то можно понять, что ПТФ не могут служить заменой ДХО. Разделим все претензии по пунктам, для лучшего восприятия.

  1. Расположение противотуманных фар слишком низкое. Может быть, на трассе это незаметно, но в условиях городской суеты, когда присутствуют подъемы и спуски, автомобиль, двигающийся на вас, незаметен. Если быть точнее, то из-за низкого расположения ПТФ встречный автомобиль, который только что преодолел гору и начинает спуск, вы заметите на одну-две секунды позже.
  2. Свечение ПТФ направлено перед автомобилем, а не вдаль, поэтому автомобиль в ДХО на далеком расстоянии будет заметен сильнее, если учесть то, что они расположены на одном уровне.
  3. Расход топлива увеличен из-за того лампочки ПТФ требуют большей мощности. Плюс ко всему при включении ПТФ загораются лампочки освещения приборной панели и задних габаритов.

Фары ближнего света

В принципе, то, что написано выше про ПТФ относится и к фарам ближнего света, за исключением низкого расположения. Так как варианты с ПТФ и фарами ближнего света почти идентичны, то их объединяют похожие, существенные минусы.

Во-первых, это теплый свет. Теплый потому что источник света галогенные лампы. Теплый свет не сильно заметен в солнечную погоду. Во-вторых, расход топлива существенно увеличивается – галогеновая лампа потребляет 55 ватт в час. Ну и, в-третьих, срок службы галогеновой лампы 500 часов.

Может вам повезет, и вы купите оригинальную фару, и она действительно отслужит вам 500+ часов. Но чаще всего на рынке можно встретить подделку, которая отслужит максимум половину срока.

Плюс ко всему – фары ближнего света вы используете не только днем, но и ночью, а это значит, что при интенсивной езде лампочка прослужит максимум 3-4 месяца.

Дневные ходовые огни

У ДХО очень много плюсов и всего два минуса, но об этом позже. Плюсы ДХО:

  1. ДХО подключаются напрямую к генератору, а это значит, что вы не забудете их включить. Они сами включатся после того как вы заведете двигатель.
  2. Яркость ДХО настолько большая, что они, при правильной установке и настройке, могут играть роль ПТФ.Вы не потеряетесь ни в городе, ни на трассе – яркость большая, поэтому вас будет видно издалека. Например, цветность ДХО 5000-6000 Кельвин, в то время как цветность галогенных ламп 2400-3200 Кельвин.
  3. Расход топлива будет увеличен практически незаметно.Чтобы понять, что ДХО не расходуют топливо, так как обычные фары приведу пример: фары ближнего света и ПТФ потребляют 55 ватт в час, а ДХО не более 1.5 ватт.
  4. Долговечность работы ДХО практически безграничная, а точнее более 50 тысяч часов.То есть правильные ДХО могут прослужить около 400 тысяч километров. Галогенные лампы служат 500+ часов.

Да, кстати, на ДХО тоже есть свой ГОСТ и требования установки, но все они легко решаемые. Главное, знать о них до установки и покупки. Итак, место установки ДХО должно быть от 25 сантиметров от земли до полутора метра в высоту. От края автомобиля не более 40 см и расстояние между ДХО, по внутреннему краю, не менее 60 см.

Также есть требование к площади светящейся поверхности не менее 40 см в квадрате. Если вы дружите с математикой, то за пару движений линейкой определите, проходят ли эти ДХО по ГОСТу или нет. Если фонарь круглый, то его самая широкая часть должна быть не менее 10 см.

Из всего написанного выше выходит, что ДХО необходимы на современном автомобиле. Они увеличивают уровень видимости вашего автомобиля на местности и экономят ваши деньги.

Если рассчитывать экономическую составляющую, то ДХО ценой в 7 тысяч рублей окупятся за 40 тысяч километров. Это, конечно, очень долго, но здесь не учитывается замена галогеновых ламп после их отработки. Плюс – вы заметны на дороге, а это главное в безопасности. Но есть еще и два минуса, которые могут списать все плюсы.

Первый минус – это высокая стоимость. Конечно, можно на рынке автомобильных запчастей найти ДХО ценой 400 рублей, но качественная модель от хорошего производителя стоит от 6-7 тысяч рублей за комплект. Плюс нужно заплатить автоэлектрику за установку, если вы сами этого сделать не можете.

Второй минус — наиболее омрачающий. Даже за 10-15 тысяч рублей можно купить подделку, потому, что количество оригинальных моделей на рынке сбыта крайне мало. Поэтому прежде чем покупать ДХО посмотрите, соответствуют ли они хотя бы основным требованиям.

Как выбрать качественные дневные ходовые огни

  1. Корпус должен быть металлический. Светодиоды в процессе работы неплохо нагреваются, а пластиковый корпус играет роль термоса. Поэтому ищите ДХО в алюминиевом корпусе.
  2. Формы у ДХО самые разнообразные, поэтому перед покупкой поищите в интернете фотографии такого же, как и у вас автомобиля с ДХО и сравните. Сравнение нужно для того, чтобы после покупки не разочароваться и не нарушить эстетичный вид автомобиля.
  3. Покупайте ДХО только в фирменных магазинах запчастей и лучше, если это будет ДХО известной фирмы, такой как Освар или Hella.
  4. Обязательно требуйте гарантийный талон.

Итак, я, проведя анализ рынка и особенностей ДХО, понял, что они необходимы на автомобиле. Если же на вашем автомобиле нет дневных ходовых огней, то не скупитесь и вложите свои кровные в вашу же безопасность. Ведь безопасность – это самое главное на дороге.

Источник: https://autoburum.com/blog/102-dnevnyje-khodovyje-ogni-nuzhny-li-oni

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector