Интересное об автомобильных антеннах

Технически приёмная антенна и выполняет эту функцию – преобразует энергию распространяющихся радиоволн в энергию, сосредоточенную во входных колебательных цепях приёмника. Поэтому без антенны как таковой вообще невозможен прием какого либо радиосигнала.

И даже если, например, какой-нибудь старый радиоприемник с отломанными «усами» работает вполне нормально, как может показаться, вообще без всяких антенн, то это не так – эту функцию выполняет оставшаяся внутренняя часть антенны. Другое дело, что при сильном сигнале от передающей станции, этих «остатков» будет достаточно, но при ослаблении (например, при удалении от источника) уже не хватит, и прием резко ухудшится.

Автоантенны

В целом качество приема определяется всей системой. Здесь важны и технические параметры самой антенна, ее расположение на кузове, качество антенного усилителя, ТV или FM/AM-тюнера, головного устройства. Значение имеет даже кабель, соединяющий антенну и тюнер, путь его прокладки по кузову. Именно правильный подбор всех компонентов и их инсталляция и позволяют добиться качественного приема.

При установке телевизора нужно ставить для него и специальную ТВ-антенну или же можно подключиться к имеющейся радиоантенне?

К радиоантенне подключиться нельзя, нужно ставить отдельную телевизионную. Все антенны рассчитаны но определенный диапазон принимаемых частот, а у ТВ и радио они различны. Как выход, чтоб не сверлить лишние отверстия в кузове, может быть замена существующей радио- на комбинированную FM/AM/TV-антенну, к которой можно одновременно подключить и телевизор и радиоприемник.

Верно ли, что во время движения смотреть телепрограммы с нормальным качеством изображения все равно не получиться, какие антенны и усилители ни ставь?

К сожалению, это верно. Даже если, стоя в пробке удалось поймать канал, который «хорошо показывает», то продвинувшись чуть вперед можно начать смотреть уже только «снег» или полоски.

Связано это с особенностями телесигнала и его приема.

Сигнал ТВ аналоговый, достаточно слабый, сильно подвержен воздействию помех, «глушению» в рельефе местности (особенно городской), принимается  часто вместе со своими «отражениями» от зданий и пр.

При этом помехи при приеме ТВ оказываются гораздо более неприятными чем при  приеме радио – если шумы и потрескивания при прослушивании новостей почти незаметны, то всяческий «снег», подергивания, полосы и пр. в буквальном смысле бросаются в глаза.

Сейчас понемногу у нас начинает внедряться ТВ передающее цифровой сигнал, что позволяет более-менее нормально смотреть телеканалы при движении по городу. Но пока такое ТВ еще недостаточно развито, а оборудование для него и абонентское пользование достаточно дороги.

При установке цифрового тюнера нужно менять и антенну на «цифровую» или можно подключиться к имеющейся «аналоговой»?

Можно, если не изменяется диапазон принимаемых частот. Для антенн разделения на  «цифровые» и «аналоговые» не существует – эти понятия относятся к вопросом кодировки сигналов. Поэтому, если цифровой и аналоговый сигналы будут приниматься на тех же частотах, то менять антенну не надо.

Можно ли полностью заменить штатную антенну либо подключить к ней усилитель или дополнительную антенну?

Можно и то, и другое, и третье. И даже есть возможность при замене обойтись без сверления отверстий под новую внешнюю антенну – для массовых моделей авто многие производители выпускают антенны с посадочными площадками как у штатных.

Единственное, не стоит забывать, что если машина на гарантии, то сделать подобный апгрейд нужно только в дилерском сервисе.

Можно ли в эстетических и практических целях изогнуть или укоротить антенну?

В принципе, да. Только качество приема, особенно телевизионного сигнала, может заметно ухудшиться.

У меня и у моего знакомого одинаковые антенны и телевизоры, но у меня качество картинки несколько хуже — почему так происходит?

Как говорилось в самом начале, качество картинки ТВ зависит не только от антенны и телевизора – немаловажную роль тут играет тюнер, кабели, их прокладка, местоположение антенны на кузове. Возможно, причина где-то здесь.

Наконец, значение имеет и место, где стоит сам автомобиль. Телесигнал очень капризен: в стоящих неподалеку машинах абсолютно одинаковые системы ТВ могут показывать по-разному.

Установил дополнительный антенный усилитель, но прием телеканалов лучше не стал — в чем причина?

Опять-таки, тут нужно смотреть другие компоненты системы. Тут, возможно, неправильно работает АРУ (автоматическая регулировка усиления) в телеприемнике, либо что-то не в порядке с антенной.

Как определить, что в плохом приеме виновата именно антенна и ее нужно заменить, чтоб все наладилось?

Если нет видимых повреждений, то только опытным путем. Ну, еще можно проверить общую целостность, например, внутренней намотки антенны тестером или лампочкой с батарейкой. А для дальнейшего требуется уже специальное радиотехническое оборудование, которое можно найти разве что в институте им. Попова.

Можно ли воспользоваться автомобильной антенной для «усиления» сотового телефона или GPS-приемника?

Напрямую обычной телерадиоантенной воспользоваться нельзя. Но сейчас в продаже есть множество GSM  и GPS антенн, как одночастотных, так и комбинированных с AM/FM/TV-приемом, которые прекрасно подходят для «усиления» мобильника или навигатора.

С чего лучше начать «борьбу за улучшения приема»: ставить усилитель или дополнительную антенну?

В принципе, все равно с чего. Что проще и понятнее сделать – с того и начинать.

Верно ли, что чем больше антенн и чем больше их размеры – тем лучше?

Совершенно верно, особенно что касается ТВ. Большая антенна (при прочих равных условиях) принимает лучше чем меньшая, и стоящие рядом антенны друг другу никак не мешают. Более того – все современные ТВ-тюнеры уже изначально имеют 4 антенных входа. Единственным ограничителем для автомобиля тут выступает разве что практичность и эстетика.

Что надо иметь в виду, выбирая автомобильную антенну?

Прежде всего, ее частотные характеристики – т.е. для радио, ТВ, GSM или GPS приема она нужна. Тут, кстати, даже если, например, выбираем радиоантенну, есть смысл сразу взять комбинированную с возможностью приема ТВ – вдруг когда-нибудь получиться «созреть» до установки телевизора.

Все автомобильные антенны можно разделить на те, что устанавливаются внутри салона, и те, что крепятся снаружи к кузову. Среди первых множество моделей, которые легко поставить самому, у внешних установка сложнее – тут может понадобиться сверление отверстий в кузове и специальная прокладка кабеля.

Поэтому, кстати, при установке внешних антенн не стоит экспериментировать со всякой дешевой продукцией. Со внутренними это не так проблематично, но их главный недостаток —  худший прием, особенно за городом. Заметно ухудшает прием антенны, наклеиваемой изнутри на стекло, тонировка с металлизированным «зеркальным» напылением.

Для ТВ внутрисалонные антенны малопригодны  – более-менее устойчивый ТВ сигнал могут принять только внешние антенны.

Благодарим за помощь в подготовке материала специалистов студии автоэлектроники «Бладхаунд».

Источник: https://www.kolesa.ru/article/avtoantenny-lovi-volnu-2009-10-29

Автомобильные антенны для радио FM-диапазона

Какую автомобильную антенну выбрать для радио FM-диапазона

Автомобильная антенна нужна, прежде всего, для того, чтобы при приёме радиостанций в FM-диапазоне из вашей автомагнитолы доносилась музыка, а не шум и треск. Но как выбрать лучшую автомобильную антенну для радио из большого количества вариантов исполнения и фирм производителей, чтобы не купить первую попавшуюся? Читайте наш обзор автоантенн и смотрите .

На рынке представлено так много видов автомобильных антенн для радио, что в них легко запутаться и сделать неправильный выбор при покупке: наружные (внешние) и внутрисалонные автоантенны, пассивные (без усилителя) и активные. Сперва мы рассмотрим все виды автоантенн по-порядку, а в конце этой статьи вас ожидает хороший -обзор. который поможет вам выбрать лучшую автомобильную антенну для радио FM-диапазона.

Антенна автомобильная наружная (внешняя)

Наружные автомобильные антенны для радио FM-диапазона чаще всего устанавливают на крышу, на капот или на задний бампер. По способу крепления внешние антенны бывают:

  • врезными;
  • на магните;
  • с механическим креплением.

Врезные автомобильные антенны

Лет 20-30 назад наиболее популярным типом наружных автомобильных антенн для радио была врезная телескопическая антенна, установленная на переднем крыле машины. Не смотря на достоинства, такие, как уверенный приём радиосигнала в различных условиях, можно отметить следующие недостатки внешних телескопических автомобильных антенн:

  1. Сложность конструкции и невысокая надежность. Отверстие на крыле, в которое врезается такая антенна, достаточно быстро становится очагом коррозии.
  2. При движении не следует выдвигать антенну полностью, иначе возможна ее поломка от напора воздуха. Лучше её выдвинуть до уровня крыши и не более.
  3. Со временем секции телескопической автомобильной антенны разбалтываются, ржавеют, электрический контакт между ними нарушается и в радиоприемнике появляется треск. Рекомендуется периодически смазывать ее графитовой смазкой.

Наружные телескопические автомобильные антенны для радио бывают автоматическими и полуавтоматическими (получившие в последнее время широкое распространение). По конструкции они очень похожи, так как в обеих для выдвижения и складывания используется электродвигатель с редуктором. Отличаются такие антенны лишь способом управления двигателем:

  • Полуавтоматические автомобильные антенны для радио – выпуск и складывание автоантенны осуществляется водителем, нажатием специальной клавиши на панели приборов;
  • Автоматические автомобильные антенны самостоятельно выдвигаются при включении автомагнитолы и убираются при ее выключении. Для управления такой антенной нужен специальный контакт в разъёме автомагнитолы, который есть практически во всех современных моделях.

Наружные автомобильные антенны на магните

Ещё одним популярным видом внешних автомобильных антенн для радио FM-диапазона являются автоантенны с магнитным креплением.

Наружные автомобильные антенны на магните имеют следующие достоинства:

  • очень простая конструкция;
  • лёгкость в установке;
  • невысокая цена.

К недостаткам автомобильных антенн на магните можно отнести их относительно небольшую длину, что сказывается на качестве звука в сложных условиях приёма радиосигнала, и необходимость убирания антенны в салон на ночь.

Штыревые автомобильные антенны с механическим креплением

Другой достаточно распространенный вид внешних автоантенн для радио – штыревые автомобильные антенны на крышу или на бампер, выполненные из цельного металлического прутка.

Наружные автоантенны такого типа дешевле и надежнее телескопических, их труднее сломать, но и компактностью они не отличаются.

Обычно штыревые автомобильные антенны закрепляют на крыше за водосточный желобок или на заднем бампере. Последний способ дает наилучший результат по радиоприему в FM-диапазоне, поскольку антенну можно сделать длиннее.

Дополнительного шума эта автомобильная антенна практически не вносит, поскольку набегающим потоком воздуха шум сносится назад.

Недостатком этого варианта считается необходимость прокладки длинного экранированного кабеля через багажник и заднюю часть салона автомобиля, причем он нарушает согласование антенны со входом приемника автомагнитолы.

Разумеется, надо следить, чтобы стержень нигде не касался кузова автомобиля, а экранирующая оплетка была надежно соединена с “массой”.

Внутрисалонные автомобильные антенны

Особняком стоят внутрисалонные активные автомобильные антенны для радио. Обычно они закрепляются на лобовом стекле возле зеркала заднего вида или в правом верхнем углу.

Салонные автомобильные антенны, как правило, оснащены собственным ВЧ-усилителем, поэтому их стоимость обычно несколько выше наружных автоантенн. К тому же активные внутрисалонные антенны требуют подключения электричества для питания усилителя радиосигнала.

Не смотря на обозначенные недостатки, активные внутрисалонные автомобильные антенны имеют неоспоримые преимущества перед своими конкурентами:

  1. Эффективность приёма радиосигнала в FM-диапазоне как в городе, так и на трассе (автоматическая регулировка усиления сигнала или переключатель город/трасса).
  2. Внутрисалонные автомобильные антенны не ухудшают аэродинамические характеристики автомобиля.
  3. Они не требуют обслуживания и недоступны хулиганам.

На российском рынке хорошо зарекомендовали себя активные внутрисалонные антенны под следующими торговыми марками:

Выбирая автомобильную антенну, обязательно учитывайте условия эксплуатации машины. Так, внутрисалонные антенны не подвергаются внешнему воздействию, однако для их подключения необходимо электропитание. А наружные автомобильные антенны отличаются высокой чувствительностью и простотой конструкции, но они имеют низкую надежность и подвергаются воздействию внешних факторов.

И в завершении статьи предлагаем посмотреть -обзор автомобильных антенн для радио FM-диапазона от профессионалов.

Источник: http://legkoe-delo.ru/vkhod/obzory/100764-avtomobilnye-antenny-dlya-radio-fm-diapazona-naruzhnye-i-vnutrisalonnye-kak-vybrat-luchshuyu-avtoantennu

Как сделать антенну для радио в машине, способы создания антенны под FM радиоприемник своими руками

Антенны для автомобилей бывают разными. Преимущественно они служат для приема ФМ-радиостанций или для просмотра телевизионных программ на мини-устройствах, оснащенных специальным тюнером. Кроме того, антенны в машине нужны в качестве канала навигации. В военных условиях автомобильные антенны необходимы для приема сигнала.

Сегодня мы расскажем о том, как сделать антенну для радио в автомобиль с целью прослушивания FM радиостанций, как не ошибиться при приобретении готового прибора, а также вы узнаете, какие типы автомобильных антенн существуют.

Классификация автомобильных антенн

Если вы хотите сделать антенну для радио своими руками, то вам это не состоит большого труда, поскольку такой прибор имеет достаточно простую конструкцию. Главное при работе — это правильно подобрать диапазон волн (чаще всего выбирают FM) и тип модуляции. Однако к этому мы еще вернемся, а сейчас давайте узнаем, на какие категории подразделяются автомобильные антенны.

Читайте также:  Как снять секретку с колеса?

По своему назначению они приспособлены на прием:

  • радиовещания в разных диапазонах, преимущественно, это FM;
  • телевещания;
  • информации со спутника с целью обеспечения работы навигационных систем.

Также существуют и связные антенны.

Установка прибора на автомобиль может быть осуществлена:

  • при помощи магнитов;
  • посредством присосок;
  • врезным методом;
  • методом резьбового соединения;
  • струбциной;
  • встраиваемым методом.

По способу размещения антенны могут быть наружными и салонными, а по типу усиления — активными и пассивными.

Есть еще ряд классификаций, но они слишком специфичны, поэтому на них мы останавливаться не будем.

Величина прибора зависит от диапазона. Например, связная антенна на 27 МГц имеет большой размер. Наиболее мощные экземпляры могут иметь длину порядка 2 метров.

Чтобы правильно работать, устанавливать антенну на машину следует строго в вертикальным положении, что обуславливается типом поляризации. Конечно же, связные конструкции могут наклоняться рычагом или барашком, чтобы не сломаться в тех или иных местах, но их в основном используют водители крупногабаритного транспорта.

Цифровая телевизионная антенна для автомобиля внешне напоминает мигалку на машине полицейского, только имеет другой оттенок.

Устройство такой конструкции довольно простое, его главная задача — это прием сотен МГц.

Чаще всего цифровую установку размещают на крыше автомобиля при помощи магнита, провод же протягивают над дверцей без дополнительных доработок. Сигнал при этом имеет горизонтальную поляризацию.

На что обращать внимание при покупке

Антенны для автомобильных радиоприемников тоже небольшие, но они чуть больше телевизионных, поскольку длина волны выше.

С этой целью подходят штыри небольшой высоты, напоминающие приспособления для приема сигналов рации, но длина их будет меньше, чем у полицейских мигалок.

Чтобы случайно не купить антенну для телеприемника вместо специальной модели для магнитолы, изучите ее технические характеристики:

  • антенна для радиоприемника обозначается как FM либо АМ (частоты 70-108 МГц);
  • для телевидения — DVB – T (частота до 900 МГц);
  • для навигации — GPS ( 400 МГц);
  • для радиосвязи — СВ (27 МГц).

Также не забывайте обращать внимание на разъемы антенны. Чаще всего они должны совпадать с вашим устройством, но предварительно это выверить при покупке не помешает.

Считается, что автомобильная антенна внешнего типа ловит лучше, но это касается лишь работы в городских условиях.

Однако устройства для установки внутри автомобильного салона более просты в плане установки, но при этом они дешевле, соответственно, и работать будут хуже внешних.

На сегодняшний день в продаже можно отыскать всевозможные гибридные изделия, которые способны использоваться для всех вышеперечисленных нужд — и просмотра программ и прослушивания FM- радиостанций, и навигации.

Также есть модели с функцией переключения приема с шоссейного на городской и наоборот. Такие приемы отличаются друг от друга чувствительностью и особенностями подавления помех.

Так, на шоссе дальность приема может увеличиваться до 80 км.

Распространены модели-тандемы, оснащенные парой штырей, один из которых предназначен для просмотра ТВ-программ, а второй — для прослушивания радиопередач. Конечно же, чтобы использовать такие приспособления по назначению, потребуется специальное оборудование.

Как сделать своими руками антенну для радио

В том, чтобы собрать антенну для прослушивания в приемнике FM- радиостанций, главная сложность заключается в постоянном колебании корпуса автомобиля.

Поэтому простые бытовые антенны для наземного применения тут не подойдет и будут иметь мертвые точки в плане приема.

Для обычного наземного устройства совершенно одинаково, с какой стороны будет подан сигнал, а вот для того, который находится постоянно в движении, требуется особый подход к сборке своими руками.

Правильно собранная вручную автомобильная антенна должна иметь такие характеристики:

  • не вызывать лишних вопросов со стороны представителей ГИБДД из-за лишней доработки корпуса;
  • должна вставать в салоне;
  • обеспечивать надежный прием;
  • обладать высоким КПД.

Простой четвертьволновой вибратор в данном случае подходит плохо в силу таких своих недостатков:

  • он сложен в плане изготовления;
  • относительно велик;
  • сложен в креплении;
  • может мешать во время движения.

Оптимальный вариант для легкового автомобиля получается из рамочной конструкции, которую следует проложить прямо под уплотнителем заднего стекла. Она должна быть немного заужена вверх, в ее центре расположен конденсатор, который настраивают антенну в резонанс на том или ином канале. Приемных частот существует две, это может быть 27 и 65 МГЦ или 28,2 и 68 соответственно.

Верхний резонанс должен соответствовать нижнему диапазону вещания радио. Поэтому выполняем такие действия:

  • прокладываем провод марки МГТФ 0,5 вдоль периметра заднего стекла в виде трапеции;
  • плюсы должны стоять в месте добавления проводов для согласующего конденсатора и обязаны снимать сигнал при помощи кабеля;
  • к центральной части стекла проводим два провода вертикально по направлению друг к другу и устанавливаем там подстроечный конденсатор. Длина проводов должна составлять по 45 см. Свейте их в виде зигзага и уложите под изоляцию;
  • припаяйте кабель со стороны, где провод обрезан наполовину, а с противоположной стороны таких разрывов быть не должно.

Теперь, когда работа выполнена, можно подключить антенну посредством разъема, используемого связным оборудованием. Кабель не должен быть слишком длинным. Антенна пассивная, поэтому в тракте сигнал может сильно затухать. Если установить связное оборудование рядом с задним стеклом, то он будет лучше.

Преимущества антенны, сделанной своими руками

Самодельная антенна имеет ряд преимуществ по сравнении с заводской моделью. Конечно же, они не будут иметь большую дальность действия и отлично принимать, как бы вы хотели. Но вы сможете подогнать ее под свой автомобиль и не иметь проблем со слишком большой высотой, которая нередко мешает нормально проехать в труднодоступных местах.

Кроме того, вам не нужно будет мотать согласующий прибор, а это крайне сложная работа. Поскольку нужно точно выдержать количество и шаг витков, а также подобрать провод нужной толщины. Кроме того, все это требует герметизации, что выльется вам в приобретении еще ряда аксессуаров помимо самой антенны.

Конденсатор для самодельной конструкции необходим по причине укороченного контура. Коэффициент составляет при этом 0,3.

Электрическое удлинение рамки выполняется серединными шлейфами вплоть до нужного размера, конденсатор же гасит реактивное сопротивление для согласования с кабелем, позволяя настроить все в резонанс.

Поскольку антенна широкополосная, ее почти в любом случае можно установить на заднее стекло каждой модели автомобиля без каких-либо серьезных изменений. Настройку следует производить по минимальному коэффициенту стоячей волны.

Многие автолюбители уже давно усвоили, что иногда приобретение и установка заводской антенны для авто не только более дорогое удовольствие, но и сложное в плане монтажа в отличие от самодельной.

Да и качество приема иногда бывает хуже, чем у «самоделки». Поэтому если вы хотите во время движения радовать себя мелодиями песен на любимых FM- станциях, попробуйте свои силы и сделайте устройство самостоятельно.

Как видите, это не так уж и сложно, как может показаться.

Источник: https://elektro.guru/elektrooborudovanie/dlya-avtomobilya/kak-ustanovit-antennu-dlya-radio-v-mashinu-svoimi-rukami.html

Как выбирать автомобильные антенны?

Антенна обеспечивает правильную работу радиостанции автомобиля, которая развлекает водителя в пути или предупреждает о возможных неприятностях в виде плохих дорожных условий.

Раньше, чтобы выбрать антенну, не нужно было долго задумываться, так как выбор был не особо большим. Сейчас же ассортимент заметно возрос и определенные знания водителю все же понадобятся. В этой вы узнаете, как выбирать автомобильные антенны для радиостанции.

Кратко расскажем вам о характеристиках антенн и особенностях работы радиоаппаратуры.

Для чего нужна антенна авто?

Антенна представляет собой небольшую конструкцию, которая предназначена для приема или передачи электромагнитного сигнала на расстояние. С появлением радиоэлектроники, люди получили возможность передавать различную информацию на довольно большие расстояния. То же самое касается и самого обычного радио, которые предусмотрено для установки в автомобиле.

Как известно, без антенны невозможна полноценная работа ни одного радиоприемника. Так как она имеет достаточно большие габариты, то и поставляется отдельно от магнитолы, а значит, водитель должен сам определиться с выбором и самостоятельной ее установкой на автомобиль.

Как выбрать антенну для автомобиля?

В первую очередь стоит немного узнать об обозначениях антенн. Чтобы вы не ошиблись и сделали правильный выбор в пользу именно той радиоантенны, то вы должны знать, что они обозначаются с помощью следующих букв: FM, AM или UKW.

Все эти буквы обозначают работу антенны именно на радиоэлектронном уровне.

АМ – это амплитудная модуляция, ЧМ называют частотную модуляцию, FM представляет собой диапазон работы устройства, а все остальное – это производные, имеющие другое обозначение, но выполняющие точно такие же функции.

Стоит сразу отметить, что разницы в обозначении практически нет и самое главное в работе любой антенны – это ее грамотная установка. Совсем не важно, какую антенну вы установите: ФМ или УКВ? Самое главное – это правильность монтажа.

Именно поэтому при надлежащем отношении к делу можно получить абсолютно одинаковую работу двух разных радиоприемников.

Однако, если вы начинаете заблуждаться в характеристиках, то можно почитать техническую литературу, где в обязательном порядке должен быть перевод на русский и правильное разъяснение параметров изделия. В целом, работа всех автомобильных антенн одинакова.

Далее необходимо разобраться с назначением антенны. Существует несколько видов антенн, которые могут быть установлены на автомобиль:

  • Для приема ТВ сигнала;
  • GPS сигнала;
  • Радиосигнала.

Скорее всего, вам уже становится понятно, что если вы не планируете установку телевизора в собственном автомобиле, то антенна, отвечающая за ТВ сигнал, вам точно не нужна. То же самое касается и системы спутниковой навигации.

Бывает такое, что антенна с FM приемником может комбинироваться с различными другими приемными устройствами. Если вы планируете использовать в автомобиле только радио, то рекомендуется подбирать антенну именно под этот тип прибора, так как дополнительный сигнал может создать довольно широкие помехи на заданном диапазоне.

После определения функционального назначения, самое время выбрать тип установки антенны на автомобиль.

Существует множество вариантов установки, которые различаются по способу установки, дизайну автомобилей и подбираются исходя из эстетических предпочтений, чтобы поставить функциональное приспособление и не испортить внешний вид автомобиля. Способ установки антенны определяется ее конструкцией. Условно их можно подразделить на антенны наружной и внутренней установки.

Начнем с первого вида и самого яркого его представителя – это антенны с магнитным креплением. Данный тип антенн характеризуется быстрым монтажом и портит лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, резкий маневр может запросто снести ее в противоположную сторону. Однако такой недостаток устраняется более мощной магнитной системой.

Такие недостатки отсутствуют на желобовых антеннах. Они устанавливаются на водостоках автомобилях, преимущественно на старых. Если такая конструкция на вашем автомобиле не предусмотрена, то установить такую антенну на автомобиль невозможно.

Если на автомобиле имеются специальные штатные антенны, то можно установить врезную антенну. Если таких отверстий нет, то можно сделать их самостоятельно, однако в этом случае нужно понимать, что теперь она у вас будет навсегда.

Врезные антенны можно устанавливать на любую часть автомобиля, но в основном их крепят на бамперах.

Стоит учесть, что если бампер имеет пластиковое основание, то связь антенны с кузовом будет недостаточная, и работа радио будет сопровождаться серьезными помехами.

Если радио для вас играет не решающее значение, то можно установить декоративную антенну. В настоящее время, огромным спросом стали пользоваться антенны в виде плавника акулы, которые устанавливаются на крышу автомобиля. На деле же, такое устройство трудно назвать антенну, так как ее эффективность значительно ниже, чем у ее высоких аналогов.

При выборе размеров антенны стоит учитывать то, где ваш автомобиль должен будет проезжать. Если поставить слишком большую антенну, то вы рискуете попросту «не попасть» в собственный гараж. Другое дело, если антенна имеет возможность уменьшаться в размере.

Такой недостаток отсутствует в антенне внутренней установки, которая обладает меньшей мощностью, но тоже пригодна для эксплуатации. Как правило, она устанавливается на лобовом стекле, а ее провода прячутся под обшивкой салона.

Недостатком такой антенны считается, пожалуй, низкий срок службы.

Надеемся, что эта информация поможет сделать вам правильный выбор.

Источник: http://VipWash.ru/avtolyubitelyu/kak-vybirat-avtomobilnye-antenny-dlya-radiostancii

Выбираем антенну для автомагнитолы

Каждый автолюбитель, у которого имеется радио в машине, привык после звука запуска двигателя слышать голос любимой радиостанции. Иногда, когда ждём в пробке, либо жену из магазина, детей со школы необходимо послушать расслабляющую музыку из полезного радиоприёмника.

Читайте также:  Где находится датчик давления масла Митсубиси Лансер?

Для этого и нужна качественная антенна подключенная к автомагнитоле.

И если вдруг по дороге или в вышеупомянутых ситуациях, расслабившись, водитель слышит непонятные хрипы, резкие давящие на перепонку звуки или бесконечное шипение, ему приходится выключать радио и находится в давящей тишине.

Зачастую в этих случаях виновата авто-антенна, которая стоит на машине. Именно для исключения таких негативных событий, нужно уметь выбирать правильную антенну на автомобиль. Выбирая антенну покупателю необходимо смотреть на качество, функции, каким способом она должна устанавливаться.

Виды автомобильных антенн

Если автолюбитель собирается купить радиоантенну он должен понимать, какие функции она должна выполнять и какова цель ее покупки. Она может применяться не только для радио, также могут быть другие функции. Разберём устройства, к которым нужно присоединить антенну.

  • Если в автомобиле стоит обычная автомагнитола, ей потребуется обычная автомобильная радиоантенна;
  • Если водитель хочет смотреть телевизионные каналы на мини компактном телевизоре, ему потребуется более современная спутниковая спецантенна. В данном случае это лучший вариант, единственный минус которого – стоимость.
  • Для абсолютно разных функций оптимально подойдёт комбинированная GPS, GSM спецантенна. Данный вид может принимать сигнал качественней вышеупомянутых видов!

И всё-таки покупатель должен чётко определить задачу – для чего он берёт авто-антенну. Обязательно при приобретении нужно учитывать радиус приёма сигнала в условиях города.

Размещение антенны

  • Внешние авто-антенны, которые считаются пассивными приёмными устройствами. Данные авто-антенны являются самыми легкими в эксплуатации и имеют свойство сильно чувствовать сигнал, однако на неё могут воздействовать внешние факторы. К этим авто-антеннам дополнительно можно купить и установить удлинитель антенный и усилитель. Основным требованием для установки, является высокое местоположение на машине, а значит, важна форма кузова автомобиля.
  • Внутренняя радиоантенна не требует таких особенностей по установке. Её можно установить внутри автомобиля, нужно лишь просмотреть рекомендации производителя по особенностям установки. Внутри радиоантенны такого вида уже включён усилитель.

Многие продавцы в автосалонах не знают, какие антенны лучше покупать, поэтому предлагают покупателю обратиться к статистике тестирования. Но этот метод не является хорошим.

Если проделывали тест какой-либо антенны в Перми, его результаты будут не нужны водителю, живущему во Владивостоке.

Установка антенны на автомобиль

Установку радиоантенны нельзя назвать трудоёмким процессом. Если имеются бумаги  производителя по установке, их нужно внимательно использовать, там можно найти полезные советы. Трудно будет прицеплять радиоантенну с автоприводом, которая относится к телескопическим.

При установке наружной авто-антенны нужно смотреть на особенность её крепления. Если установить на самое высокое место в автомобиле, это не сильно усилит приём сигнала. Самое главное в креплении наружной авто-антенны является размещение на проводящей поверхности, например над любой плоской поверхностью как багажник или установить на крышу.

Почему свистят тормозные колодки при торможении

Наружные крепления антенн на автомобили классифицируются на:

  • Штыревые крепления, которые устанавливаются обычно на место выше стекла двери – водосток. При установке можно поцарапать стекло, поэтому стоит быть внимательней.
  • Магнитные крепления устанавливаются непосредственно на стекло, обычно внутри машины. Самым главным аспектом, при прикреплении является подготовка места для крепления на стекле, для того чтобы установить антенну. Для хорошей обработки, лучше всего подходят обезжиривающие средства.

Существует ещё одна главная особенность авто-антенн, которую нужно при покупке обязательно узнавать. Зона уверенного приёма – важная особенность, которую продавец должен рассказать покупателю. Возможно, продавая авто-антенну, продавец будет говорить о бренде продаваемого товара, однако бренд не обеспечит точные данные приёма.

Когда автомобиль едет по городу, радиосигнал принимает везде и качественно, обхватывая множество каналов. Когда машина выезжает за пределы города примерно на расстояние до 70-80 км, еще можно услышать мощные радиостанции. Дальше 130 км, возможно и ближе, будут ловить каналы другого города.

Разберём примеры некоторых производителей.

Среди Российских производителей существуют качественные авто-антенны, например «Триада». Они отличаются от зарубежных, качественным приёмом МВ 1-3.  Во внутренних подобных антеннах всегда имеется встроенный усилитель, с улучшенным приёмом также и ДМВ.

Из-за системы зажигания бывают помехи при прослушивании, но у этих антенн имеется усовершенствованный фильтр для питания. Имеются два режима работы приема антенны. Первый режим оптимизирован для работы в городе, против промышленных помех.

Другой режим предназначен для более сильного приёма, для поездок за город.

Если взять, к примеру «Скат», у этих антенн тоже имеются свои свойства. У них одна из самых лёгких установок в автомобиль, чему способствует минимальная комплектация при продаже.

У этих антенн имеется плата «telefunken», знающий человек этот бренд понимает, и качество данного устройства. Также как и триада имеет два режима приёма – город и трасса.

Предусмотрена влагостойкость платы в устройстве, а значит, продолжительность работы будет большая. Для нормального питания авто-антенны, требуется всего лишь 7 вольт.

Зарубежные аналоги тоже заслуживают внимания автолюбителей. Если взять антенну «Bosch», то у неё есть ряд особенностей. Активными элементами являются в ней транзисторы. Имеются оригинальные каналы для улучшения СВ и УКВ. Также имеется защита от внешних факторов, то есть будет работать стабильно многие года.

Современные производители, в настоящее время уже стараются все антенны сделать активными и внутри-салонными. Комбинированные антенны займут места своих предшественников, и лучше сразу купить подороже полезное, чем потом перекупать ещё раз.

Источник: https://CarLoud.ru/poleznye-stati/vybiraem-antennu-dlya-avtomagnitoly.html

Как выбрать антенну на машину

Купив автомобиль, перед вами встает ряд маленьких дополнительных проблем и задач, например, может понадобиться антенна на крышу авто для магнитолы. Здесь следует быть особенно внимательным.

Отнеситесь со вниманием к выбору антенны

Как правильно выбрать антенну на автомобиль, на какие свойства и характеристики опираться при выборе и какие основные и дополнительные функции может она нести. Важно при приобретении антенны расставить правильно приоритеты, для чего, с какой целью мы ее покупаем.

Виды антенн

Основной критерий при выборе автомобильный антенн – обеспечение сигнала приема на удаленных от города расстояниях.

Прежде чем выбрать определенную антенну, проанализируем превосходства разных ее видов. Делятся антенны на виды по характеру работы, по местонахождению, по способу установки, по принципу. Рассмотрим каждый вид отдельно.

Антенны активные, по-другому их называют внутренними, работаю только с дополнительным встроенным усилием. Такие антенны малогабаритны и легки в установлении. Кроме того, активные антенны – это внутренние антенны, и, соответственно, защищены от капризов природы. Недостатки подобных антенн – качество улавливаемого сигнала не совсем хорошее, ввиду слабой чувствительности.

Установленная внутренняя антенна

Есть и наружная антенна авто — иначе их еще называют пассивными. Они подключаются к радиоприемнику, и работают и без электрического питания. Превосходство внешних антенн – в их простоте и сильной чувствительности, но они не защищены от внешней среды. Обычно устанавливается такая антенна на крышу авто и чаще бывает крупногабаритной.

Вариант установки внешней антенны

Выбирая между внешними и внутренними антеннами, следует опираться на тот факт, на каком расстоянии вы собираетесь их эксплуатировать.

Следующий критерий, по которому вы выбираете антенну – это ее габариты. Конечно, габариты напрямую связаны с теми функциональными особенностями, какие нужны именно вам.

Если необходимость антенны для вас заключается только в том, чтобы слушать магнитолу, и нет необходимости приобрести навигатор или телевизор на автомобиль, то вам достаточно будет радиоантенны.

Если же вам необходим качественное радио или телевизор, или имеется навигатор, то стоит обратить внимание на GPS GSM антенны. Этот тип автомобильной антенны обеспечит вам качественную работу вышеперечисленных устройств.

Третий вид автомобильных антенн – спутниковые, они являются универсальными по своим характеристикам.

Спутниковая антенна для автомобиля

Это и самые оптимальные телевизионные антенны для авто на сегодняшний день. Конечно, следует учесть, что спутниковые антенны заметно дороже, чем все остальные, но и многофункциональны и очень удобны.

Где собираетесь размещать антенну

Здесь можно включить и фантазию, в меру, конечно. Если вы предпочитаете внешний вид автомобиля ничем не искажать, то приобретайте внутренние антенны, пусть антенна будет находиться в салоне машины, а не вне ее. Срок гарантийного использования антенн внутренних больше, чем срок службы внешних. Они не подвергаются осадкам, механическим повреждениям, всегда в рабочем состоянии.

Если нужна антенна на крышу авто — учитывайте, что вам придется приобрести дополнительные оборудования – удлинитель антенный и усилитель. Недостатки – коррозия металла и окисление контактов антенны под воздействием внешних факторов. И факт, что наружные автомобильные антенны лучше внутренних, не доказан на примере. Многое зависит качество от конкретных условий.

Есть множество вариантов крепления антенн

Вопрос о выборе антенны на ваш автомобиль основывается на том, какие ваши ожидания от приобретения этого устройства, насколько функционален будет он в вашем автомобиле, и насколько вы нуждаетесь в ней и для чего.

Выбирая антенны, проанализируйте принцип ее установки. Предварительно выберите место установки антенны на вашем автомобиле, это позволит вам при выборе антенны, учитывая его местонахождение.

Если предпочтительнее антенны внутри салона автомобиля, то лучше установить ее в оконном проеме, или близ него. Оптимальным местом для установки внутрисалонных антенн является лобовое стекло или задняя полка. При установке на стекле, проследите, чтобы антенна не мешала обзору, в идеале она не должна мешать и рядом сидящему.

Антенный блок для крепления на задней полке

Оптимальный вариант для установки внешних антенн является крыша. Многие автомобилисты как раз и устанавливают антенны на крышах своих машин. Установив ее на крыле машины, разницы в качестве приема сигнала не будет. Неуместна будет наружная антенна авто на бампере. Помехи передачи сигнала при таком местоположении будут связаны с наличием электропроводящего кузова близ антенны.

Эффективность автомобильных антенн не зависит от их уровня относительно земли, а зависит от высоты ее относительно проводящей поверхности.

Установить антенну на автомобиль можно просверлив отверстие в кузове. В таком случае нужно обработать края отверстия, чтоб предотвратить коррозию металла.

Следующий способ установки антенны – это штыревой, антенна прикрепляется на водосток. Можно установить антенну на магнит или просто наклеить. Перед тем как приклеить антенну на стекло автомобиля, стоит его обезжирить, чтоб качественнее держалось.

Качество известно всем

Если не учесть установку, то внутренние антенны обеспечивают более качественный сигнал без помех. Сейчас в социальных сетях можно наткнуться на разные эксперименты, тесты на качество антенн, но не стоит приобретать автомобильную антенну, основываясь на эти тесты.

Дело в том, что каждый тест проводится в определенном районе. На качество работы автомобильных антенн может повлиять и имеющиеся в этом регионе передатчики, промышленные помехи, и ряд других параметров, влияющих на работу антенны.

Перед просмотром теста антенны, поинтересуйтесь, в каком регионе был проведен тест и в какой время.

Выбирайте те функции антенны, которые вам нужны

При выборе и установке автомобильных антенн посетите форум автомобилистов, отзывы, имеющиеся на сайтах, вам очень помогут при выборе. Вы узнаете много нового и расширите свои знания в области автомобильных антенн, ведь некоторые форумчане специалисты в этом деле.

Зайдите в форум вашего региона и создайте тему, какие антенны выбирать. Возможно наружная антенна авто лучше работает в этом регионе чем внутренние.

Форум – не реклама, здесь дают дельные советы, раскрывают преимущества и недостатки разных видов антенн, форумчане дают советы, основываясь на своем опыте, как-никак, но это лучше, чем простая теория.

И, как бывает очень часто, неизвестная доселе компания окажется самой лучшей компанией, производящей антенны.

При покупке автомобильной антенны, помните, что вне зоны приема не работает ни одна антенна, даже самая разрекламированная и удостоившаяся наград. Специалисты в салонах будут хвалить свой товар, расписывать те или иные качества, упуская из виду недостатки, поэтому вы должны быть проинформированы об антеннах, плюсах и минусах каждого вида.

Если вы ездите только в городе, то будете принимать все связные каналы. Находясь в расстоянии 50-7 км от города, вам будут доступны только самые мощные и крупные радиостанции.

На расстоянии 80-100 км от города сигнал полностью пропадет, или вы попадете в зону сигнала другого рода. Если вы ездите только в городе и максимум до 20 км от города, то вам подойдут всеволновые антенны, что обеспечит вам качественный сигнал.

Читайте также:  Трактуем правильно запрещающие знаки дорожного движения

Если вам нужно, чтобы держалась связь на большее расстояние, то предпочтения отдаются внешним антеннам.

Важно выбрать кабель с нужными характеристиками

Кабель для установки антенны должен быть экранированным. Кабели обычные не справятся должным образом, не экономьте на кабеле, пусть он будет качественным. При покупке удлинителя и переходника проверьте их фиксацию, ее плотность.

Скручивать кабель самостоятельно не стоит, это будет причиной дополнительных помех в работе антенны. И учитывайте, что чем длиннее кабель, тем хуже его качество. Обратитесь к специалисту при установке антенны и при выборе кабеля.

Прежде чем выбирать, покупать антенну, обратитесь в форум вашей области, как уже было сказано выше, там вам и подскажут, какие телевизионные антенны для авто выбрать и как правильно их установить. Там вы узнаете только объективное мнение автомобилистов о разных видах и производителях антенн.

Вашим собеседником или советчиком окажется не представить какого-то определенного бренда, а реальный человек, который когда-то как и вы выбирал, анализировал и изучал антенны.

Лучше спросить и проконсультироваться с активным пользователем автомобильных антенн, чем с человеком, который кроме его свойств и характеристик ничем вам не сможет помочь.

Проконсультируйтесь со знакомыми, которые приобрели антенны для автомобиля, уточните у коллег. И ряд полезных советов обеспечен.

Источник: http://AvtoMotoSpec.ru/sovety/antenna-na-kryshu-avto.html

Как выбрать автомобильную антенну

За последние пару десятков лет выбор автомобильной антенны существенно осложнился.

Если раньше “прилепить” к автомагнитоле можно было первую попавшуюся антенну (а выбор был невелик), то сейчас огромный ассортимент данного товара порой ставит в тупик автоновичков.

Ведь от выбранного аксессуара зависит не только качество сигнала, но и внешний вид авто, ведь антенна способна внести изменения в дизайн машины.

Для начала определитесь с типом антенны, которую вы ищете. Существует два основных вида автомобильных антенн – внутренние активные и внешние пассивные.

Для внутреннего приемного устройства будет необходим усилитель, для которого дополнительно нужно электропитание.

Однако среди явных преимуществ этого вида антенн – малые габариты, легкость установки и отсутствие внешних факторов, поскольку расположено данное устройство в салоне автомобиля.

Если ваш выбор пал на внешнюю антенну, то среди плюсов можно выделить – высокую чувствительность, простоту в подключении. Правда, воздействие окружающей среды разрушительно действует на устройство, что и определяет его низкую надежность.

Прежде чем приобрести внешнюю антенну, выберите ее конструктивные особенности и определите место расположения на автомобиле.

Есть несколько разновидностей антенн внешней установки: телескопические, штыревые, у которых длина фиксирована, с магнитным основанием, антенны на струбцинах (желобовые антенны), декоративные антенны.

Идеальным местом установки является точка, в которой обеспечена наибольшая высота над проводящей поверхностью (корпусом автомобиля). Поэтому не имеет значения, где именно будет установлена антенна – на крыше или капоте.

Имейте в виду, что антенны с магнитным основанием хоть и обладают несомненными преимуществами – быстро монтируются и демонтируются, имеют и существенный недостаток. Слабый магнит имеет все шансы “улететь” при экстремальном вождении или резком торможении. Кроме того, магнитные антенны могут нанести видимый ущерб лакокрасочному слою в месте установки.

Антенны на струбцинах подходят лишь для тех авто, где предусмотрен водосток, на который они крепятся, при чем не пластиковый. Иначе это устройство не для вас.

Устанавливая внутреннюю антенну, помните, что лучшим местом расположения будет проем окна или где-то около него. Имейте в виду, что приемные элементы внутренней антенны должны находиться не ближе 2-3 сантиметров к поверхности кузова машины. Удачным местом установки станет ветровое стекло, задняя полка.

Выбирая антенну в специализированном магазине, не забудьте изучить технические параметры устройства.

Лучшим качеством приема будет обладать антенна, которая имеет наименьшее значение уровня шума усилителя, а коэффициент усиления должен быть наиболее высоким. И, конечно же, не забываем старое-доброе правило о том, что хорошее дешевым не бывает.

Отметим, что внутрисалонная антенна обладает худшим качеством сигнала, чем внешнее устройство. Поэтому, лишь взвесив все за и против, отправляйтесь за покупкой.

Источник: https://sovetclub.ru/kak-vybrat-avtomobilnuyu-antennu

Внешняя автомобильная антенна на крышу: как правильно установить

Антенна – это устройство, предназначенное для излучения или приема радиоволн. В зависимости от назначения эти устройства делятся на приемные, передающие и приемопередающие. Внешняя автомобильная антенна не исключение.

Поэтому ее выбор начинается с определения задач, для решения которых она нужна. После чего подберите место установки, желаемый способ ее крепления и измерьте необходимую для подключения длину кабеля. Место установки старайтесь выбрать не слишком отдаленное от приемника, так как длинный кабель вызывает затухание сигнала и ухудшает прием.

Немного теории

Антенны для радиоприемников различаются между собой диапазоном принимаемых частот. Это не значит, что УКВ антенна совершенно не будет принимать станции, работающие на средних волнах, но качество принимаемой частоты не своего диапазона будет намного хуже, чем «родного».

Родоначальником всех антенн стал полуволновой вибратор Герца. Все остальные антенны, по сути, являются его модификациями. Далее, на рис. 1 можно увидеть преобразование полуволнового вибратора в четвертьволновой.Таковыми фактически и является большинство радиоантенн для авто. У них роль нижних вибраторов, называемых противовесами, играет металл кузова авто.

Поэтому так важен хороший контакт оплетки кабеля с металлом кузова. А в случае магнитного крепления устройства оплетка должна надежно контактировать с корпусом основания, который имеет с кузовом емкостной контакт. На рис. 2 изображена так называемая антенна-чулок, в которой вместо нижней части вибратора используется оплетка кабеля.Рис.

3 представляет собой схему четвертьволнового вибратора.

Частотные диапазоны

Не ошибиться при выборе антенны поможет знание частот, на которых работает радиоаппаратура автомобиля в нашей стране.

  • Радиодиапазон УКВ «советский» – от 65 до 74 МГц.
  • FM диапазон радиочастот «европейский» – от 87, 5 до 108 МГц.
  • FM диапазон радиочастот «японский» – от 76 до 90 МГц.
  • Метровый телевизионный – от 48, 5 до 230 МГц.
  • Дециметровый телевизионный – от 300 до 860 МГц.

Станции УКВ и FM диапазонов обеспечивают лучшее качество трансляции, чем СВ и ДВ, но будут радовать вас только в пределах прямой видимости, поэтому не рассчитывайте на них вдали от населенных пунктов.

Способы крепления и конструкции

По способу крепления внешние автомобильные антенны делятся следующим образом:

  1. С магнитным основанием. Очень удобно ставить такую конструкцию на крышу автомобиля. Чтобы основание не царапало краску, не ставьте его на грязный кузов.
  2. Врезная. Установка требует, как явствует из названия, вырезания отверстия в кузове автомобиля. Место установки обязательно нужно защитить от коррозии.
  3. Со струбцинами для крепления к ребру водосточного желоба. Не подходит для автомобиля с пластиковыми водостоками.

Обычно наружная антенна представляет собой несимметричный четвертьволновый или полуволновой вибратор (последний из-за больших размеров встречается несколько реже).

Конструктивно она может быть телескопической или штыревой в нескольких вариантах исполнения: стальной штырь, стальная пружина в диэлектрическом кожухе, гибкий диэлектрический стержень с намотанным на него проводом, закрытый изолирующим чехлом.

Выделить какую-либо конструкцию в лучшую сторону не представляется возможным.

Можно лишь отметить, что телескопическая антенна со временем изнашивается, из-за чего ухудшается контакт между ее звеньями, поэтому при движении машины в приемнике будет слышен треск.

По способу крепления телескопическая антенна чаще всего бывает врезная. Остальные конструкции крепятся любыми из перечисленных выше способов одинаково часто.

Телевизионная автомобильная антенна всегда находится в сложных условиях приема сигнала. Что бы вам ни говорил продавец, и как бы дорого она ни стоила, получить устойчивую картинку без помех на экране телевизора во время движения вы можете лишь на короткое время, и то только волею случая.

А так как он намного сложнее сигнала новостной или музыкальной радиостанции, то и требования, предъявляемые к нему для хорошего приема, выше. Поэтому максимум, на что можно рассчитывать с хорошей антенной, если она не спутниковая – это посмотреть телевизор на парковке.

Особенности наружных антенн

Расположение автомобильной антенны снаружи имеет, по крайней мере, одно преимущество перед установкой в салоне авто – ее гораздо меньше экранирует кузов. Поэтому качество приема антенных устройств, расположенных внутри салона, почти никогда не бывает выше, чем у устройств с внешним расположением.

Наружные антенны, как правило, не комплектуются усилителем, то есть за редким исключением бывают только пассивными. Вопреки распространенному заблуждению, качество приема не зависит от длины антенны. От ее длины зависит частотный диапазон, в котором она работает.

Качество же приема во многом зависит от высоты ее установки, поэтому антенна на крышу авто при прочих равных условиях будет более предпочтительным вариантом, даже если она врезная.

Установка наружных антенн

Проще всего установка конструкции с магнитным креплением:

  1. Вымойте авто снаружи.
  2. После высыхания поверхности авто поставьте антенну на середину крыши.
  3. Кабель от нее заведите в салон авто через проем левой задней двери рядом с дверной стойкой. В таком случае лучше воспользоваться именно этим проемом, потому что левой задней дверью пользуются гораздо реже остальных, и кабель в верхнем углу этого проема никому не будет мешать.
  4. Снимите дверной уплотнитель со стойки и заправьте кабель под пластиковую накладку на стойке.
  5. Снимете накладку с порога в салоне авто.
  6. Уложите фидер в кабельный канал, проходящий под накладкой, или прикрепите к жгуту проводки изолентой. После того как протяните кабель под панель авто, останется соединить его с разъемом приемника и закрепить так, чтобы он не падал вниз.
  7. Чтобы кабель, лежащий на крыше, не гремел по ней во время езды, приклейте его скотчем.

Монтаж антенны с креплением струбцинами к ребру водостока немного сложнее. Крепить такую конструкцию лучше слева над средней дверной стойкой. Слева, для того чтобы завести антенный кабель в проем левой задней двери. Над стойкой, чтобы она была ближе к геометрическому центру крыши. Затягивая крепеж, убедитесь, что между кронштейном и металлом кузова есть надежный электрический контакт.

Самых больших трудозатрат требует в процессе установки врезная антенна:

  1. Снимете салонное зеркало заднего вида, солнцезащитные козырьки, плафон освещения салона и ручки для пассажиров сверху дверных проемов.
  2. Демонтируйте обшивку крыши. Если у вас универсал или хетчбэк, выньте ее из салона через заднюю дверь. Если вы обладатель седана сложите спинки передних сидений и опустите ее как можно ниже. Если через геометрический центр крыши под обшивкой проходит усилитель жесткости, смело размечайте эту точку и делайте отверстие для крепления в ней. Если же центр крыши не усилен изготовителем, выберите усиленную точку недалеко от краев крыши.

Наиболее частые ошибки установки

Многие ошибки установки антенн совершаются из-за непонимания того, что купленная в магазине антенна – это только половина устройства, и она сможет работать только вместе со второй частью, которой является кузов вашего авто.

Значит, антенна, настроенная на одном авто, после установки на другую машину, становится ненастроенной. Это в большей степени касается антенн мобильных радиостанций и телевизоров, так как они нуждаются в настройке более других.

Теперь, узнав почему люди ошибаются, переходим к списку того, как нельзя делать.

Крепление на место, где нет массы. MAN TGA

  • Установка антенны без контакта с «массой» машины. Встречается 2 варианта этой ошибки – установка на пластиковые или на изолированные от кузова детали и умышленное изолирование. Она исключает поверхность кузова из работы, в результате чего диаграмма направленности значительно поднимается над горизонтом. Следствием этого является малая дальность, как приема, так и передачи и значительные помехи при работе на прием.
  • Установка антенны с коротким замыканием на «массу» машины. Когда винт, предназначенный для фиксации центральной жилы фидера, используют для крепления антенны или в случае электрического контакта штыря антенны с металлом кузова. Наблюдается резкое снижение дальности приема и передачи. В результате стопроцентно быстрый выход из строя передатчика при работе на передачу.
  • Касание антенн друг друга. Бывает, когда одна из двух установленных на одном участке кузова антенн неустойчива и ее подпирают другой. Две антенны не должны ни то что касаться друг друга, они стоять рядом не должны.
  • Касание штырем антенны любых металлических деталей. Если между штырем и деталью есть электрический контакт – это КЗ. Если нет, то изменение КСВ и диаграммы направленности.
  • Установка антенного устройства под небольшим углом к поверхности кузова.

Источник: http://AutoLirika.ru/aksessuary/vneshnyaya-avtomobilnaya-antenna.html

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector